Brembo Racing PR19x18 pitkä taitettava vipu Universal JarrusylinteriViite: BMR0036 / 110476075

Nämä ovat yleisimmät radiaaliset pääsylinterit, niiden runko on valmistettu valetusta alumiiniseoksesta, mäntä on titaania.
Erinomaiset suorituskyvyt ja parantunut vakaus.
Tämä pääsylinteri tarjoaa moottoripyörällesi poikkeuksellista jarrutustehoa.
Halkaisija 19: etäisyys 18, pitkä taittuva vipu.
Brembo radiaalinen pääsylinteri on osoittautunut vallankumoukselliseksi tuotteeksi jarrujärjestelmien alalla viimeisen kymmenen vuoden aikana.
Ei taittuvaa vipua.

• Yhteensopiva kaikille Ducati-malleille tai muille moottoripyörille, joissa on hydraulinen kytkin.
• BREMBO PR19x18 radiaalinen etujarrupääsylinteri, jossa pitkä valettu vipu ilman säiliötä.
• Tämä pääsylinteri asennetaan moottoripyöriin, joissa on kaksoislevyt edessä.
  

Tekniset tiedot:

• Mäntä: 19 mm
• Keskeltä keskelle: 18 mm
  
• Materiaali: valetusta alumiinista
• Alumiinista valetut vipu mustalla viimeistelyllä.
  
• Paino: 286 g

PR 19 suositellaan moottoripyörille, joissa on:

• kaksi 4-mäntäistä jarrusatulaa
• kaksi 6-mäntäistä jarrusatulaa

valitse pääsylinterin jarruvarren etäisyys (toinen arvo): 16, 17, 18 tai 20

Nämä numerot vastaavat etäisyyttä jarruvivun akselista mäntään.

Mitä lyhyempi etäisyys, sitä voimakkaampi jarrutusteho on, ja päinvastoin.

Pääsylinteri toimitetaan asennusohjeiden ja tarrojen kanssa (Brembo:n laatikossa olevaan sarjaan kuuluvana).

Moto GP mäntä: mäntä, tiivisteet ja työntötanko ovat samat kuin virallisissa MotoGP- ja SBK-kilpailupääsylintereissä: erittäin tiukat toleranssit korkeimman tarkkuuden saavuttamiseksi jarrutettaessa.

Runko: valmistettu valetusta alumiiniseoksesta, se on osittain koneistettu CNC-koneella ja viimeistelty kovan anodisointiprosessin avulla.

Mikrokytkin takavalolle: PR19-pääsylinterin käyttöä varten maantiellä runko sisältää erityisen tilan takavalon mikrokytkintä varten, joka on mukana laatikossa.