30 päivän palautusoikeusOhje ja yhteystiedot
fi
FI - EUR
Viite: RK00225A / 12231994
Rk

Rk Sarja XRE 130 linkkejä 525 Universal Ketju

124,90 €

Yhteensopivuus

Yleisosa

Tämä osa sopii moniin moottoripyöriin.

Toimitusta arvioidaan…

Vahvuudet

  • Sujaiton sujuvaRK XRE 525 -ketju, jossa on 130 lenkkiä, tukee sekä maantie- että maastoajamista, ja tarjoaa nopean kiihtyvyyden dynaamisen ajon tueksi.
  • XW-Ring -suojusKaksoisliitos X rajoittaa voiteluaineen hävikkiä. Nitrili-butadieenikumi tiivisteet kestävät maantien ja maaston rasituksia.
  • Sopiva asennus525-muotoisena tämä 130 lenkkinen ketju sopii OE-vaihtoon keskikokoisissa moottoripyörissä. Mukana oleva niittilinkki helpottaa kokoamista.

Ominaisuudet

XRE-sarjan 130 lenkki 525 valmistajalta Rk

RK XRE 525 -sarjan voimansiirtoketju sisältää 130 lenkkiä ja se sopii OE-vaihtoon keskikokoisilla moottoripyörillä. Sen XW-Ring-tiiviste, vahvistetut levyt ja maantie- sekä maastokäyttöön suunniteltu rakenne edistävät sujuvaa voimansiirtoa ja hyvää kestävyyttä todellisessa käytössä.


Suunnittelu ja materiaalit

  • Kaksinkertainen XW-Ring-tiiviste vähentää voiteluaineen hävikkiä ja edistää pidempää käyttöikää verrattuna perinteisiin O-renkaisiin.
  • Nitrili-butadieenikumi tiivisteet kestävät paremmin maantie- ja maastokäytön aiheuttamia rasituksia.
  • Kiillotetut ja karhennetut levyt tarjoavat 37,2 kN vetolujuuden, joka tukee voimansiirron vaatimuksia.
  • Kolme öljysäiliötä ja tyhjöön ruiskutettu rasva auttavat säilyttämään ketjun voitelun.

Asennus ja kokoaminen

  • 525-muoto ja 130 lenkkiä helpottavat ketjun vaihtamista, jossa on samat tekniset tiedot.
  • Toimitettu niittilinkki mahdollistaa ketjun kokoamisen asennuksen aikana.
  • Maastokäyttö on sallittu jopa 900 cc:iin asti, jotta ilmoitettu moottorikoon raja täyttyy.
  • Tuotenumero 525XRE-130-CLF

Käyttö ja suorituskyky

  • Maantie- ja maastokäyttöön suunniteltu rakenne edistää sujuvaa vääntömomentin siirtoa näissä kahdessa ympäristössä.
  • Kilpailu- ja offroad-teknologiat tarjoavat nopean kiihtyvyyden vastatakseen dynaamiseen ajotyyliin.