D3T DISTRIBUTION SAS ("Me") ja kumppanimme käytämme evästeitä ja seurantaa varmistaaksemme tämän verkkosivuston asianmukaisen toiminnan, suorittaaksemme yleisömittauksia, tarjotaksemme sinulle personoitua mainontaa ja räätälöityjä tarjouksia tai jakaaksemme sisältöä kanssasi sosiaalisen median kautta. Tietosi jaetaan 10 kumppanimme kanssa. Säilytämme valintasi 6 kuukautta. Voit muuttaa mieltäsi milloin tahansa klikkaamalla "Evästeasetukset" sivun alareunassa olevista linkeistä. Lisätietoja saat evästekäytännöstämme.
Kumppanimme
30 päivän palautusoikeusOhje ja yhteystiedot
fi
FI - EUR
Moottoripyörä
Kirjaudu
0Ostoskori
Tuotekuvat

Kuva ei ole sitova

Vahvuudet

  • Moottorin etuGnarly FMF -pakoputki keskittyy tehojen lisäämiseen matalilla ja keskikierroksilla moottorin maastoajovaiheita varten.
  • 18-gauge teräsGnarly -pakoputki on valmistettu 18-gauge teräksestä, ja se yhdistää tämän materiaalin maastoajomoottoreille suunniteltuun muotoiluun.
  • MaastoajokäyttöGnarly FMF -pakoputki on suunniteltu maastoajomoottoreille ja se tukee harjoitteluasi matalilla ja keskikierroksilla.
Viite: 1820-0007 / 18200007
FMF

FMF Gnarly Maastopyörä PakoputkiHONDA 250 CR 250 R (ME03) - 2003 - 2004

Suositushinta: 311,89 €274,40 €

Yhteensopivuus

Tarkista, että tämä osa sopii moottoripyörääsi

Toimitusta arvioidaan…

Vahvuudet

  • Moottorin etuGnarly FMF -pakoputki keskittyy tehojen lisäämiseen matalilla ja keskikierroksilla moottorin maastoajovaiheita varten.
  • 18-gauge teräsGnarly -pakoputki on valmistettu 18-gauge teräksestä, ja se yhdistää tämän materiaalin maastoajomoottoreille suunniteltuun muotoiluun.
  • MaastoajokäyttöGnarly FMF -pakoputki on suunniteltu maastoajomoottoreille ja se tukee harjoitteluasi matalilla ja keskikierroksilla.

Ominaisuudet

Gnarly Maastoputki merkiltä FMF

FMF:n Gnarly-maastoputki on suunniteltu maastomoottoripyöriin. Se on valmistettu 18-gauge teräksestä ja yhdistää tietokonesuunnittelun sekä dynotestauksen, jotta saavutetaan jokaiselle moottoripyörälle sopivat tehohyödyt. Sen kehitys keskittyy alhaisiin ja keskikierroksiin.


Käyttö ja suorituskyky

  • Tietokonesuunnittelu ja dynotestaus kohdistavat tehohyödyt, jotka sopivat jokaiselle maastomoottoripyörälle.
  • Tehohyöty, joka keskittyy alhaisiin ja keskikierroksiin, tukee moottorin käyttöä näillä alueilla.
  • Tro Flo -merkkiprosessi on käytössä suorituskyvyn ja pakoputken laadun takaamiseksi.