
Kuva ei ole sitova
RFX Pro Series Elite aluminium - 520 TakaratasViite: RFX00490A / 1123244004
Suositushinta:52,00 €
49,40 €
Tarkista yhteensopivuus
Varastossa
Lisää ostoskoriin 49,40 €
- Kuvaus
- Yhteensopivat moottoripyörät
- Kysymykset ja vastaukset
KuvausRFX Pro Series Elite aluminium - 520 Takaratas
Tuotetiedot :
Ominaisuudet'%3e%3cpath%20fill='%23f1ab00'%20d='M.702%207.162l1.875%201.684%206.161-5.532L14.9%208.846l1.875-1.684L8.738-.053z'/%3e%3c/g%3e%3c/g%3e%3c/svg%3e)
Valmistajan viite: FXRS 61-50 99RD
RFX Pro Series Elite -ketjuvaihtokruunu, valmistettu 7075-alumiinista, on suunniteltu vaativille motocross-kuljettajille, jotka etsivät kevyttä ja kestävää osaa 520-vaihteistolleen. CNC-koneistettu ja punaiseksi anodisoitu, se yhdistää kilpailullisen ilmeen huolelliseen viimeistelyyn: RFX-logo laserkaiverrettuna ja värikoodi, joka sopii malleihin, luoden yhteensopivan ilmeen moottoripyörälle.
- Materiaali: 7075-alumiini, CNC-koneistus valmistustarkkuuden takaamiseksi.
- Hampaita: 50 — ketjun askel: 520 (yhteensopiva 520-vaihteiston kanssa).
- Mutavedenpoistorakenteet, jotka rajoittavat lian kertymistä linkkien väliin.
- Optimoitu CAD-profiili keventää osaa tinkimättä jäykkyydestä.
- Tiukat toleranssit takaavat säännöllisemmän ketjun/kruunun kontaktin ja tasaisemman kulumisen.
- Anodisoitu pinta (punainen): korroosionkestävyys ja kilpailullinen ilme.
Maastoajoon suunniteltu kruunu sopii moniin enduro- ja motocross-malleihin, mukaan lukien BETA RR 430 ja RR 390 (2023-mallit), jotka on lueteltu yleisissä sovelluksissa. Ihanteellinen niille, jotka haluavat vähentää jousittamatonta painoa säilyttäen samalla kestävän hampaan ja luotettavan käytöksen mudassa.
Tekniset tiedot :
Viite
RFX00490A / 1123244004
Pakkaus
(myynnissä yksittäin)
Hampaan määrä
50 hammasta
Hampaan määrä (kruunu)
50
Ei siirtoketjua
520
Väri
Punainen
Väri
Punainen
Materiaali
Alumiini
Kruunun tyyppi
Standard
Yhteensopivat moottoripyörät
BETA51 yhteensopivaa mallia
RR 125 2T X-PRO - 2025/2026RR 125 4T ENDURO LC - 2018/2021RR 125 2T RACE - 2025/2026RR 125 2T - 2020/2024RR 125 2T ENDURO - 2018/2019RR 125 2T RACING - 2020/2024RR 125 2T ENDURO RACING - 2019/2019RR 200 2T RACE - 2025/2026RR 200 2T ENDURO - 2019/2019RR 200 2T - 2020/2024RR 200 2T X-PRO - 2025/2026RR 200 2T RACING - 2021/2024RR 250 2T X-PRO - 2025/2026RR 250 2T RACE - 2025/2026RR 250 2T - 2019/2024XTRAINER 250 2T - 2018/2022RR 250 2T RACING - 2020/2024RR 250 2T ENDURO RACING - 2014/2019RR 250 2T ENDURO - 2013/2019RX 250 2T - 2026/2026RR 300 2T X-PRO - 2025/2026RR 300 2T RACE - 2025/2026XTRAINER 300 2T - 2015/2015 - 2020/2022ENDURO RX 300 2T E5 - 2022/2022RR 300 2T RACING - 2020/2024RR 300 2T ENDURO - 2013/2019RR 300 2T - 2020/2024RX 300 2T - 2024/2026RR 300 2T ENDURO RACING - 2013/2019RR 350 4T X-PRO - 2025/2026RR 350 4T RACE - 2025/2026RX 350 2T - 2026/2026RR 350 4T - 2020/2024RR 350 4T RACING - 2020/2024RR 390 4T ENDURO - 2015/2015RR 390 4T - 2020/2024RR 390 4T RACE - 2025/2026RR 390 4T ENDURO RACING - 2015/2015 - 2019/2019RR 390 4T X-PRO - 2025/2026RR 390 4T RACING - 2020/2024RR 390 4T ENDURO EFI - 2016/2019RR 390 4T ENDURO EFI RACING - 2016/2016RR 430 4T X-PRO - 2025/2026RR 430 4T RACE - 2025/2026RR 430 4T RACING - 2020/2024RR 430 4T - 2020/2024RX 450 4T - 2024/2026RR 480 4T - 2020/2024RR 480 4T RACING - 2020/2024RR 480 4T X-PRO - 2025/2026RR 480 4T RACE - 2025/2026
Kysymykset ja vastaukset
Motoristien valinta





