Tämä äänenvaimennin on rakennettu kilpailuissa testatuista materiaaleista, ja tämä pakoputki on varustettu mustalla titaanilla päällystetyllä ulkoputkella sekä uudella, myös kevyestä titaanista valmistetulla päätyosalla. Siinä on ruostumattomasta teräksestä valmistettu liitosputki ja äänenvaimentimen sisäinen rakenne. Se painaa 39,8 % (1,6 kg) vähemmän kuin alkuperäinen pakoputki, tarjoten suorituskyvyn parannuksia keskikierroksilla ja korkeilla kierroksilla. Kehityksen aikana insinöörit keskittyivät kaasupolkimen vasteeseen ja käsiteltävyyteen, mikä johti 0,7 kW (0,9 hv) tehojen lisääntymiseen ja 1,3 Nm väännön parantumiseen, molemmat 5 700 rpm verrattuna alkuperäiseen järjestelmään, ja ne testattiin Akrapovičin omassa testipenkissä.
Tämä Euro 5 -pakoputki on suunniteltu täyttämään CE/ECE-tyyppihyväksynnän vaatimukset samalla kun se tarjoaa parempaa suorituskykyä ja syvää, urheilullista ääntä. Asennus on yksinkertainen plug and play -ratkaisu ilman uudelleen ohjelmointia, täysin yhteensopiva alkuperäisten Honda-sivulaukkujen kanssa.
