Kierownica RFX F8 RC HIGH Universal - CzarnyNr ref.: RFX0014 / 1110698001

Stożkowe kierownice RFX Pro serii F8 są zaprojektowane i testowane do użytku na najwyższym poziomie.

Kierownice stożkowe F8 wykonane są z aluminium 7075-T6 i wyposażone w nadwymiarowe rozszerzenie stożkowe (OTE), co zapewnia im optymalną wytrzymałość i odporność na wstrząsy, podczas gdy technologia EFT (Engineered Flex Technology) oraz kontrola progresywnego tłumienia (PDC) pozwalają uzyskać optymalną elastyczność i zredukować wibracje maszyny, aby przeciwdziałać zmęczeniu kierowcy.

Projekt kierownicy stożkowej F8 zawiera również wzmocnienie, co daje nieco sztywniejsze odczucie w porównaniu do konstrukcji F7 i jest preferowanym wyborem niektórych doświadczonych i profesjonalnych zawodników.

OTE to wydłużenie nadwymiarowej części centralnej (28,6 mm). Zwiększenie nadwymiarowej części poza ostatnią krzywiznę kierownicy dodaje znacznej siły do najsłabszej części każdej kierownicy. Dodatkowo, grubość ścianki wynosząca 5 mm pozostaje stała nawet poza krzywiznami, co sprawia, że kierownica stożkowa F8 jest jedną z najlżejszych i najtrwalszych na rynku.

EFT zaprojektowano, aby zapewnić pewną elastyczność w kierownicach. Staranny dobór grubości ścianki wewnętrznej wynoszącej 5 mm w strefie podnoszenia i stożkowości kierownic pozwala zredukować efekty wstrząsów podczas dużych uderzeń, jednocześnie zapewniając kierowcy maksymalne odczucie przedniego koła w zakrętach. Kierownice F8 mają nieco sztywniejsze odczucie niż F7 dzięki wbudowanemu wzmocnieniu.

PDC powstaje dzięki zastosowaniu większej grubości ścianki wynoszącej 5,3 mm w strefie uchwytu kierownicy, co zostało obliczone, aby zrównoważyć i amortyzować efekty wibracji kierownicy. Jest to zasada podobna do ciężarków kierownicy używanych w motocyklach sportowych, ale jest specjalnie zaprojektowana i testowana, aby dostosować się do zakresu wibracji generowanych przez nowoczesne motocrossy 4-taktowe o wysokiej wydajności.

• Wykonane z aluminium 7075 klasy lotniczej
• Obróbka cieplna T6 w celu zwiększenia wytrzymałości na rozciąganie.
• Wbudowany projekt wzmocnienia.
• Wykończenie piaskowane, aby zapobiec pęknięciom spowodowanym naprężeniami powierzchniowymi i zwiększyć trwałość kierownicy
• Nadwymiarowe rozszerzenie stożkowe (OTE) pomaga zredukować uszkodzenia spowodowane kolizjami
• Technologia EFT (Engineered Flex Technology) pomaga zredukować zmęczenie kierowcy
• Progresywna kontrola tłumienia (PDC) pomaga zredukować wibracje maszyny
• Strefa ryflowana uchwytu pomaga zapobiegać ślizganiu się i skręcaniu uchwytów
• Polerowana strefa manetki zapewnia gładszą akcję manetki
• Polerowana strefa manetki dla gładszej akcji manetki
• Wyryta laserowo siatka wyrównawcza dla idealnej konfiguracji
• Anodowane w kolorze, aby zapobiec korozji
• W zestawie z podkładką z pianki o wysokiej gęstości z odporną powłoką PVC