Klocki hamulcowe od SBS
Klocki RST wykonane z metalu spiekanego, zaprojektowane do codziennego użytku na drodze, w jeździe sportowej oraz na torze. Odpowiednie do standardowych systemów hamulcowych motocykli sportowych, roadsterów, traili oraz motocykli z pojedynczym tarczą. Konstrukcja zapewnia wyraźne początkowe hamowanie oraz precyzyjną modulację dla kontrolowanego hamowania w każdej sytuacji.
Konstrukcja i materiały
- Spiekany materiał dostosowany do standardowych systemów hamulcowych motocykli sportowych, roadsterów, traili oraz motocykli z pojedynczym tarczą, co umożliwia spójny proces wymiany
- Formulacja metalu spiekanego do użytku na drodze i torze, gwarantująca odpowiednią wytrzymałość na intensywne obciążenia
Użytkowanie i wydajność
- Doskonała kompatybilność z tarczami ze stali nierdzewnej i żeliwa, zapewniająca równomierny kontakt między klockiem a tarczą
- Silne początkowe hamowanie i precyzyjna modulacja, umożliwiająca dozowanie hamowania w ruchu miejskim oraz na torze
- Wysoka i stabilna wydajność w każdych warunkach, zapewniająca przewidywalną reakcję hamowania
Bezpieczeństwo i normy
- Technologia NUCAP NRS zapewniająca niezniszczalne połączenie mechaniczne, ograniczające ryzyko odklejenia się okładziny
- Homologacja ECE R90, gwarantująca zgodność z wymaganiami regulacyjnymi dla klocków zamiennych
Zalety
- Numer referencyjny OEM 6470762100
- Dostosowane do kategorii Supermotard, Trail/Adventure, Sportowe/Racing oraz Roadster, aby pasowały do tych typów maszyn
Kompatybilne z wybranymi modelami, w tym:
- QJ MOTOR SRV 600 V2 ABS E5+ 600 (2026)
- BENELLI LEONCINO 800 TRAIL ABS E5 800 (2024)
- TRIUMPH SPEED TWIN 1200 ABS E4 1200 (2020)