- Kompletna linia z wysokiej jakości tytanu, końcówka tłumika z włókna węglowego
- Optymalizowane kolektory dla maksymalnej wydajności w średnim i wysokim zakresie obrotów
- Redukcja wagi o 52,6 % w porównaniu do oryginalnego wydechu (czyli 4,7 kg)
- Montaż przeznaczony wyłącznie na tor: maksymalna wydajność, reakcja i zwrotność
- Reprogramowanie ECU obowiązkowe, aby w pełni wykorzystać system
- Zysk mocy: +5,2 kW (7,1 KM) przy 14 000 obr/min
- Zysk momentu obrotowego: +2,7 Nm przy 6 000 obr/min
- Redukcja wagi: -4,7 kg
Powoduje pojawienie się kontrolki silnika w modelach Euro5+ (2 sondy lambda)
Produkt nie jest homologowany do użytku drogowego
Zarezerwowany wyłącznie do użytku na torze lub prywatnym terenie
