Pliki cookie pozwalają nam mierzyć oglądalność, prawidłowe funkcjonowanie naszych usług reklamowych, utrzymywać relację z Tobą i oferować Ci najlepsze możliwe doświadczenie.
Kliknij "dowiedz się więcej", aby poznać szczegóły.
Kompletna linia ze stali nierdzewnej norma Euro5+ z niskim przejściem
Ta nowa linia katalizowana o designie 2023 jest dostarczana z tłumikiem modelu GRID-O z tytanu, komorą dźwiękochłonną, a od listopada 2024 z 2 miejscami na sondę lambda, aby spełnić nową normę Euro5+ (+1 korek dla generacji 2023 wyposażonej w jedną sondę lambda).
Kompletna linia opracowana dla nowego modelu 2023, która zastępuje oryginalną linię, teraz w jednej części.
Dzięki tej konfiguracji Spark oferuje kompletną linię spełniającą normy Euro5+, maksymalizując jednocześnie osiągi i jakość.
Collector ze stali nierdzewnej AISI304 (złącza obrabiane CNC), kompensator 3w1 najnowszej generacji (z katalizatorem) z 2 miejscami na sondę lambda, komora dźwiękochłonna (już używana w modelach 2020-2022) oraz tłumik Grid-O przypominający tłumik używany w Moto2.
Informacje techniczne :
Referencja
SPK0077 / SPGTR8824TOM
Materiał
Tytan
Homologacja Hałasu
Homologowany ECE, jeśli z katalizatorem (Euro 5+)
Homologacja CO2
EURO 5 +
Homologacja
Euro 5+
Użytkowanie
Droga
Wykończenie
Tytan
Pozycja
Niska
Kompatybilne motocykle
TRIUMPH3 kompatybilnych modeli
STREET TRIPLE 765 MOTO 2 - 2023/2023STREET TRIPLE 765 R ABS - 2023/2025STREET TRIPLE 765 RS ABS - 2023/2025