Pasek rozrządu do przekładni CVT od Dayco
Pasek CVT Dayco zaprojektowany do skuterów, wykonany z poliestrowego rdzenia i tkaniny na zębach, aby ograniczyć pęknięcia i wytrzymać wysokie temperatury. Odpowiedni dla szerokiego zakresu silników i oferujący cechy zbliżone do oryginalnego wyposażenia dla niezawodnej wymiany. Konstrukcja zapewnia stabilność wymiarową dla płynnego działania przekładni w warunkach miejskich.
Projekt i materiały
- Rdzeń poliestrowy zapewniający dobrą stabilność napięcia dla stabilnej przekładni między przeglądami
- Tkanina na zębach zmniejszająca ryzyko pęknięć dla bardziej niezawodnego okresu eksploatacji
- Dobra stabilność wymiarowa gwarantująca regularne zaangażowanie zębów i stały bieg
- Odporność na wysokie temperatury dostosowana do warunków termicznych skuterów w użytkowaniu miejskim
Praktyczność i funkcje
- Szeroki zakres dla silników od 50 do 600 cm3 ułatwiający wybór odpowiedniego modelu dla Twojego skutera
- Zapewnienie cech zbliżonych do oryginalnego wyposażenia, co upraszcza wymianę
- Procesy produkcyjne i kompozyty wzbogacone włóknami orientowanymi zmniejszające zużycie boczne i zachowujące efektywność przekładni
Plusy
- Numer OEM CVT9068
- Dostęp do katalogu Dayco online i w wersji papierowej dla bezpiecznej identyfikacji właściwego numeru
Przykłady kompatybilnych motocykli
- YAMAHA X-MAX 125 TECH MAX (2026 - 125 cm3)
- YAMAHA X-MAX 125 (2026 - 125 cm3)
Pełna lista kompatybilnych motocykli dostępna w dedykowanej sekcji poniżej