- Lejek z lekkiego tytanu
- Ręcznie wykonany końcówka z węgla
- Rura łącząca ze stali nierdzewnej z przedtłumikiem
- Pełny, głęboki i sportowy dźwięk
- Kompatybilny z kuframi bocznymi i centralną stopką
- Homologacja CE/ECE
- Instalacja typu plug-and-play, bez potrzeby programowania
Zyski zmierzone na hamowni Akrapovič:
+ 0,6 kW przy 7 400 obr/min
+ 0,6 Nm przy 7 300 obr/min
- 1,6 kg (czyli -21,6 % w porównaniu do oryginału)