Tłumik INDY RACE EVO Z WLOTEM WĘGLOWYM od Arrow
Tłumik drogowy Indy Race Evo z wlotem węglowym, zaprojektowany w celu zastąpienia oryginalnej części i spełnienia norm Euro 5+. Obudowa dostępna w czarnym aluminium lub tytanie oraz wnętrze ze stali dla trwałej konstrukcji. Mierzalny wzrost mocy i momentu obrotowego z lekką zmianą poziomu hałasu, przydatne do przewidywania dźwięku po montażu.
Projekt i materiały
- Obudowa z czarnego aluminium lub tytanu połączona z wlotem węglowym dla starannego wykończenia i dobrej trwałości
- Wewnętrzny wkład ze stali zapewniający odporność komponentów wewnętrznych podczas intensywnego użytkowania drogowego
- Wykończenie rurki ze stali nierdzewnej dla estetycznej kompatybilności z liniami wydechowymi ze stali nierdzewnej
Bezpieczeństwo i normy
- Homologacja ECE (normy Euro 5+) dla zgodnego użytkowania na drodze
- Uwaga: brak certyfikatu homologacji ważnego dla Szwajcarii
Praktyczność i funkcjonalności
- Zapewniony bez czujnika CO ani czujnika tlenu, sprawdzić dopasowanie do złączy pojazdu przed instalacją
- Brak wewnętrznego tłumika hałasu, przydatna informacja do oceny zmiany barwy dźwięku
- Kompatybilny tylko z modelami wyposażonymi w dwa czujniki lambda; sprawdzić konfigurację pojazdu przed zakupem
Użytkowanie i wydajność
- Pozycja montażu oryginalnego i użytkowanie drogowe dla odpowiedniego montażu do codziennego użytku
- Mierzalny wzrost: +1.50 HP i +0.98 Nm dla lekkiej poprawy wydajności
- Mierzony poziom hałasu: 97 dB w wersji Arrow z przyrostem około +1 dB w porównaniu do modelu fabrycznego, przydatne do przewidywania dźwięku po montażu