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Trzony widelca Xtrig supérieur / inférieur X-Trig ROCSNr ref.: 62400005 / 1061058
Sugerowana cena detaliczna: 604,90 €
574,60 €
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- Opis
- Kompatybilne motocykle
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OpisTrzony widelca Xtrig supérieur / inférieur X-Trig ROCS
Szczegóły produktu :
X-trig présente le kit Tés de fourche supérieur / inférieur "ROCS"
Possédant déjà une gamme ultra-qualitative ( triple-clamp ) X-trig créé un nouvel ensemble très perfectionné avec une stabilité encore accrue, un fonctionnement de la fourche amélioré et une stabilité hors-pair.
La gamme de tés de fourche X-trig ROCS possède également le système X-clamp: système permettant, grâce à un axe de colonne de direction excentrique de modifier rapidement l'angle de chasse ( off-set ) de la moto. Cet angle est calculé en rapport de la distance entre l'axe de la colonne de direction et le centre des bras de fourche via un axe vertical. En modifiant celui-ci on apporte à la moto un comportement différent permettant d'ajuster le train avant de la moto selon le type de terrain ( circuit rapide ou sinueux ).
Réglage d'origine: 20mm / réglage X-Trig: 20 ou 23 mm
Ces tés de fourche X-Trig ROCS ont également bien d'autres avantages:
Possédant déjà une gamme ultra-qualitative ( triple-clamp ) X-trig créé un nouvel ensemble très perfectionné avec une stabilité encore accrue, un fonctionnement de la fourche amélioré et une stabilité hors-pair.
La gamme de tés de fourche X-trig ROCS possède également le système X-clamp: système permettant, grâce à un axe de colonne de direction excentrique de modifier rapidement l'angle de chasse ( off-set ) de la moto. Cet angle est calculé en rapport de la distance entre l'axe de la colonne de direction et le centre des bras de fourche via un axe vertical. En modifiant celui-ci on apporte à la moto un comportement différent permettant d'ajuster le train avant de la moto selon le type de terrain ( circuit rapide ou sinueux ).
Réglage d'origine: 20mm / réglage X-Trig: 20 ou 23 mm
Ces tés de fourche X-Trig ROCS ont également bien d'autres avantages:
- Réactivité de la fourche améliorée: géométrie parfaite de la zone de serrage, même en contrainte.
- Serrage haute résistance et anti-déformation des fourreaux.
- Meilleure rigidité du train avant pour un fonctionnement optimal de la fourche.
- Serrage sécurisé grâce à l'opposition des vis.
- Très haute qualité d'usinage et de finition.
- Aluminium renforcé.
- Meilleure rigidité du train avant
- Nombreuses possibilités de réglage des pontets (12 réglages différents).
- Développés en collaboration avec les plus grands teams en MX GP dans les conditions les plus extrêmes.
- Indication sur le té supérieur du déport off-set choisi.
- Livrés avec le roulement inférieur monté sur la colonne de direction.
- La coupe en biais du té inférieur permet de répartir uniformément le serrage afin d'éviter toute déformation des fourreaux.
- Couples de serrage indiqués sur les 2 tés.
- Se montent en lieu et place des tés de fourche d'origine.
- Teinte de l'anodisation look "usine".
La gamme des tés X-trig ROCS vous apportera performance et plaisir de conduite à tout niveaux
Informacje techniczne :
Referencja
62400005 / 1061058
Użytkowanie
Off-road
Materiał
Aluminium
Jakość
Wysoka jakość
Kompatybilne motocykle
BETA59 kompatybilnych modeli
RR 125 4T ENDURO LC - 2016/2018 - 2020/2024RR 125 2T RACE - 2025/2025RR 125 2T ENDURO - 2018/2019RR 125 4T ENDURO - 2016/2017RR 125 2T X-PRO - 2025/2026RR 125 4T MOTARD LC - 2016/2024RR 125 2T - 2020/2024RR 125 2T RACING - 2020/2024RR 125 2T ENDURO RACING - 2019/2019RR 200 2T - 2020/2024RR 200 2T ENDURO - 2019/2019RR 200 2T X-PRO - 2025/2026RR 200 2T RACING - 2021/2024RR 200 2T RACE - 2025/2025RR 250 2T - 2019/2024RR 250 2T ENDURO RACING - 2016/2019RR 250 2T RACE - 2025/2025RR 250 2T X-PRO - 2025/2026RR 250 2T ENDURO - 2016/2019RR 250 2T RACING - 2020/2024RR 300 2T - 2020/2024RR 300 2T ENDURO RACING - 2016/2019RR 300 2T ENDURO - 2016/2019RR 300 2T RACING - 2020/2024ENDURO RX 300 2T E5 - 2022/2022RX 300 2T - 2024/2026RR 300 2T X-PRO - 2025/2026RR 300 2T RACE - 2025/2025RR 350 4T ENDURO RACING - 2019/2019RR 350 4T RACING - 2020/2024RR 350 4T ENDURO EFI RACING - 2016/2018RR 350 4T ENDURO EFI - 2016/2019RR 350 4T - 2020/2024RR 350 4T X-PRO - 2025/2026RR 350 4T RACE - 2025/2025RR 380 4T ENDURO EFI - 2017/2017RR 380 4T ENDURO EFI RACING - 2017/2019RR 390 4T X-PRO - 2025/2026RR 390 4T ENDURO EFI - 2016/2019RR 390 4T ENDURO EFI RACING - 2016/2016RR 390 4T ENDURO RACING - 2019/2019RR 390 4T RACING - 2020/2024RR 390 4T RACE - 2025/2025RR 390 4T - 2020/2024RR 430 4T RACING - 2020/2024RR 430 4T RACE - 2025/2025RR 430 4T X-PRO - 2025/2026RR 430 4T ENDURO EFI RACING - 2016/2018RR 430 4T - 2020/2024RR 430 4T ENDURO EFI - 2016/2019RR 430 4T ENDURO RACING - 2019/2019RX 450 4T - 2024/2026RR 480 4T RACE - 2025/2025RR 480 4T ENDURO EFI - 2016/2019RR 480 4T ENDURO RACING - 2015/2015 - 2019/2019RR 480 4T X-PRO - 2025/2026RR 480 4T ENDURO EFI RACING - 2016/2018RR 480 4T - 2020/2024RR 480 4T RACING - 2020/2024
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