Levier de frână Rekluse Kit levier arrière racingRef: REKL00566A / 1155218

Name: Kit levier arrière racing
Brand: Rekluse
Price: 687.2 EUR
Availability: InStock

Preț public recomandat: 723,46 €

687,20 €

Verifică compatibilitatea

Adaugă în coș 687,20 €

Plată în rate disponibilă!

Probați mai întâi, plătiți în 15 zile

Livrare și retur gratuite

Detalii produs :

Manetă de frână Kit manetă spate racing de la Rekluse

Kit de frână spate pentru mâna stângă conceput pentru a acționa frâna manual și a menține funcțională pedala spate. Integrează un cilindru principal prelucrat CNC și un furtun împletit din oțel pentru o reacție precisă și o bună durabilitate. Conceput pentru off-road și pilotaj tehnic, îmbunătățește modularea în viraje și controlul pe pante abrupte.

Concepție și materiale

Cilindru principal prelucrat CNC și anodizat dur, garantând o suprafață rezistentă la uzură pentru o longevitate crescută.
Furtun de frână împletit din oțel, oferind o reacție mai constantă sub presiune pentru o frânare precisă.
Etanșare durabilă concepută pentru a facilita purgarea și a reduce întreținerea regulată.
Concepție compactă optimizată pentru a limita volumul în jurul ghidonului și a facilita instalarea.

Practicitate și funcționalități

Tehnologie RAD (Rail Adjuster) care separă clema de ghidon pentru a poziționa maneta independent de celelalte comenzi.
Compatibilitate cu manetele de frână de pe piața secundară pentru a adapta cursa și priza în funcție de pilot.
Permite acționarea frânei spate manual, păstrând utilizarea pedalei spate pentru alegerea modului de utilizare în mers.
Senzație tactilă superioară a frânei manuale pentru o modulare fină la intrarea și ieșirea din viraj.

Utilizare și performanță

Facilitează navigarea pe terenuri tehnice, cum ar fi pantele abrupte și crestele înguste pentru un control mai bun.
Ajută la definirea precisă a traiectoriei în viraje, oferind un punct de sprijin mai bun pentru frâna spate.
Eliberează piciorul drept pentru a se concentra pe tracțiune și plasarea corpului, îmbunătățind distribuția greutății.
Permite piloților off-road să își așeze ambele picioare pe coborâri abrupte pentru o stabilitate crescută.

Avantajele