Vrátenie do 2 rokovzadarmoPomoc a kontakt
sk
SK - EUR
NOVINKA
Ref : PI00063A / 4124600
Pirelli

Pneumatika Pirelli DIABLO SUPERCORSA SC3 - V4 200/60 R17 80V Univerzálny

312,90 €

Kompatibilita

Univerzálny diel

Tento diel pasuje na mnoho motocyklov.

Odhad doručenia…

Prednosti

  • Priľnavosť v zákrutáchDIABLO SUPERCORSA V4 SC3 podporuje priľnavosť, stabilitu a presnosť na športových motocykloch a roadsteroch, aby ste mali kontrolu, keď sa trajektória zužuje.
  • Technológia WorldSBKJeho radiálna konštrukcia a zloženia z majstrovstiev posilňujú trakciu pri výjazde zo zákruty. Vzor FLASH™ a jeho stredná slick časť zachovávajú konzistenciu v náklone.
  • Cesta a montážHomologovaný na cestu, tento zadný závodný pneumatika je určený pre športové motocykle a roadstery. Formát 200/60 R17, bezdušový, index 80 a rýchlosť V: skontrolujte kompatibilitu s vašou ráfikom.

Vlastnosti

Pneumatika DIABLO SUPERCORSA SC3 - V4 200/60 R17 80V od Pirelli

DIABLO SUPERCORSA V4 SC3 je zadný pretekársky pneumatika schválená na cestu, navrhnutá pre športové motocykle a roadstery. Jeho radiálna konštrukcia a zloženia z WorldSBK podporujú priľnavosť, stabilitu a presnosť v zákrutách.

Bezpečnosť a normy

  • Schválený na cestu, je vhodný na použitie na ceste s pretekárskym zameraním.

Inštalácia a montáž

  • Určený na montáž na zadnú časť, integruje sa do zodpovedajúcej konfigurácie motocykla.
  • Navrhnutý na bezdušovú montáž, inštaluje sa bez duše na kompatibilný ráfik.
  • Jeho formát 200/60 R17 s indexom zaťaženia 80 a rýchlostným indexom V uľahčuje overenie vhodnosti s zadným kolesom.
  • Referenčné číslo výrobcu 4124600

Použitie a výkon

  • Štruktúra odvodená z WorldSBK zabezpečuje stabilitu v priamke a zvýšenú stabilitu pri vysokých rýchlostiach.
  • Profil a pretekárske zloženia podporujú silné zrýchlenie a presnú spätnú väzbu pre jazdca.

Dizajn a materiály

  • Zloženia a štruktúry vyvinuté v šampionáte WorldSBK posilňujú priľnavosť, aby sa zachovala trakcia pri výjazde zo zákruty.
  • Vzor FLASH™ s centrálnou slick časťou udržuje konzistenciu výkonu, keď motocykel nakláňa.