To so najboljši radialni glavne cilindre, njihovo telo je iz kovinske zlitine aluminija, bat pa iz titana.
Odlične zmogljivosti in povečana doslednost.
Ta glavna cilinder bo vaši motorni kolesi prinesel izjemno zaviranje.
Premer 19: razdalja 18, dolg fiksni ročaj.
Radialni glavna cilinder Brembo se je izkazal za revolucionarni izdelek na področju zavornih sistemov v zadnjem desetletju.
Ročaj ni zložljiv.
- Univerzalen za vse Ducati ali drugo motorno kolo z hidravličnim sklopko.
- Glavna cilinder sprednje zavore radialni BREMBO PR19x18 z dolgim litim ročajem brez rezervoarja. (stikalo za ustavitev ni priloženo).
- Ta glavna cilinder se montira na motorna kolesa, ki imajo dvojne diske spredaj.
Tehnične značilnosti:
- Bat: 19 mm
- Razdalja od središča do središča: 18 mm
- Material: kovana aluminijasta zlitina
- Ročaj iz kovane aluminijaste zlitine z črno obdelavo.
- Teža: 286 g
PR 19 je priporočljiv za motorna kolesa, opremljena:
- z dvema 4-batnimi zavorami
- z dvema 6-batnimi zavorami
izberite razdaljo svojega glavnega cilindra zavore (druga vrednost): 16, 17, 18 ali 20
Te številke ustrezajo vrednosti razdalje med osjo ročaja zavore in točko opore na bat.
Krajša kot je razdalja, močnejše bo zaviranje, in obratno.
Glavna cilinder je priložena z navodili za montažo in nalepkami (v obliki kompleta z Brembo škatlo).
Piston Moto GP: bat, tesnila in potisna palica so enaki tistim, ki se uporabljajo za uradne glavne cilindre MotoGP in SBK: zelo ozke tolerance za najvišjo natančnost pri zaviranju.
Telo: izdelekiz kovane aluminijaste zlitine, je delno obdelano s CNC obdelavo in nato končano s postopkom trde anodizacije.
