To so najboljši radialni glavne cilindre, njihovo telo je iz kovinske zlitine aluminija, bat pa iz titana.
Odlične zmogljivosti in povečana doslednost.
Ta glavna cilinder bo vaši motorni kolesi prinesel izjemno zaviranje.
Premer 19: razdalja 18, dolg zložljiv ročaj.
Radialni glavna cilinder Brembo se je izkazal za revolucionarni izdelek na področju zavornih sistemov v zadnjem desetletju.
Ročaj ni zložljiv.
- Univerzalno za vse Ducati ali drugo motorno kolo z hidravličnim sklopko.
- Radialni glavna cilinder sprednje zavore BREMBO PR19x18 z dolgim ulitkom brez rezervoarja.
- Ta glavna cilinder se montira na motorna kolesa, ki imajo dvojne diske spredaj.
Tehnične značilnosti:
- Bat: 19 mm
- Razdalja od središča do središča: 18 mm
- Material: kovinski aluminij
- Ročaj iz ulitka aluminija z črno obdelavo.
- Teža: 286 gr
PR 19 je priporočljiv za motorna kolesa, opremljena:
- z dvema 4-batnimi zavorami
- z dvema 6-batnimi zavorami
izberite razdaljo svojega glavnega cilindra zavore (druga vrednost): 16, 17, 18 ali 20
Te številke ustrezajo vrednosti razdalje med osjo ročaja zavore in točko opore na bat.
Krajša kot je razdalja, močnejše bo zaviranje, in obratno.
Glavna cilinder je priložena z navodili za montažo in nalepkami (v obliki kompleta z Brembo škatlo).
Moto GP bat: bat, tesnila in potisna palica so enaki tistim, ki se uporabljajo za uradne glavne cilindre MotoGP in SBK: zelo ozke tolerance za najvišjo natančnost pri zaviranju.
Telo: izdelek iz kovinske zlitine aluminija, je delno obdelano s CNC in nato končano s postopkom trde anodizacije.
Mikro stikalo za zadnjo luč: za uporabo glavnega cilindra PR19 v cestnih pogojih, ima telo prostor za mikro stikalo zadnje luči, ki je vključeno v škatlo.
