Moto zračni jopič Helite e-TURTLE 2 - ČrnaRef : HT0039

HELITE vam predstavlja svoj elektronski zračni jopič e-TURTLE 2 verzija 2:

V okviru nenehnega izboljševanja in skladnosti z ameriškim trgom je HELITE izdal svojo e-TURTLE verzijo 2.

Glavne spremembe so:

Nova povezava za kartico: MOLEX.

• Nov dizajn elektronske enote za integracijo nove baterije
• Sprememba gumba za vklop
• Kar zadeva zunanji videz jopiča, ni bilo sprememb v primerjavi z V1.

Material:

• Jopič 100% poliester, zračni jopič 100% poliuretan
• Notranjost iz 3D MESH
• Udoben ovratnik iz mehkega neoprena
• Odzivne trakove na hrbtu za vidnost ponoči ali v slabem vremenu
  

• Zračni jopič se nahaja pod dorsalno SAS-TEC nivo 2. Ta inovacija prinaša veliko izboljšanje zaščite na hrbtu, kar zmanjšuje tveganje za penetracijo.
• Moč udarcev se porazdeli po celotnem zračnem jopiču, kar znatno povečuje absorpcijo energije.

Elektronski sistem:

• Sistem uporablja večsenzorsko zaznavanje, ki omogoča celovito analizo situacije in zaščito 360°.

Avtonomija:

• 25 ur, približno en teden uporabe. USB kabel je priložen jopiču za polnjenje jakne.

Čas zaznavanja:

• 62 ms
  

Obnovitev:

• E-kartica MOLEX se lahko enostavno in hitro zamenja sama v nekaj minutah in za nizke stroške.
• Na voljo sta 2 velikosti kartic (60 CC, 100 CC), kar omogoča učinkovito zaščito glede na volumen, ki ga je treba napolniti v zračnih blazinah.
• Za določitev velikosti vaše kartice se prosimo sklicujte na etiketo, ki se nahaja na vašem jopiču ali zračnem plašču.

Prilagoditev:

• Popolnoma se prilagaja vsem moto opremam, širina jopiča se nastavi na treh mestih.
• Zapirala so zasnovana tako, da prenesejo številne napihovanja.
• Jopič je enostaven za odpiranje/zapiranje tudi z rokavicami.

Certifikacija:

• Certificirano CE s strani laboratorija ALIENOR CERTIFICATION, priznanega in neodvisnega organa, ki certificira zaščitno opremo za motoriste (EPI).

Možnosti:

• Za popolno in optimalno zaščito je močno priporočljivo dodati senzor na vilice motocikla.
• Ta možnost omogoča zmanjšanje časa zaznavanja za 2 in pokriva več nesreč: pri ustavitvi in pri nizki hitrosti.