KOD FALL26

Icke-bindande foto
KOD FALL26
Broms- och kopplingshandtag Polisport APT IncassableRef.: PLS00043A / 1125782
Rekommenderat cirkapris: 41,99 €
33,93 €
Kontrollera kompatibilitet
I lager
Lägg till i Varukorgen 33,93 €
- Beskrivning
- Kompatibla motorcyklar
- Frågor och svar
BeskrivningBroms- och kopplingshandtag Polisport APT Incassable
Produktdetaljer :
Egenskaper
POLISPORT APT oförstörbara spakar (ref. 91581) — Byt ut dina originalspakar mot ett par som är skräddarsydda för terrängen. Designade för motocross, dessa spakar har exakt samma form som originaldelarna för att bevara greppet och den bekanta rörelsen för föraren. Perfekta för den som vill minska risken för brott efter ett fall utan att kompromissa med ergonomin.
- APT-teknologi: specifik förstärkt sammansättning och integrerad horisontell rostfri stång för ökad hållbarhet.
- Viker sig istället för att spricka: vid påverkan är spaken designad för att deformeras och kunna återställas, vilket minimerar behovet av byten.
- Montering: kompatibel med originalfästet och huvudcylindern, installation utan modifiering.
- Ingen deformation vid användning: bibehåller styvhet och rörelse under intensiva sessioner.
- Prestanda vid kalla förhållanden: minimerad temperaturöverföring för effektiv användning i kallt väder.
- Färg: svart • Material: APT
Designade för motocross- och enduroförare som vill ha en robust och diskret lösning, erbjuder dessa POLISPORT-spakar ett pålitligt alternativ till originaldelar på modeller som BETA RR 300/250 (2024). Håll kontrollen på banan utan överraskningar efter ett fall.
Teknisk information :
Referens
PLS00043A / 1125782
Användning
Cross
Färg
Svart
Förpackning
Såld i par
Material
Förstärkt komposit (APT)
Finish
Svart
Kompatibla motorcyklar
BETA55 kompatibla modeller
RR 125 2T ENDURO - 2018/2019RR 125 2T - 2020/2024RR 125 2T RACING - 2020/2024RR 125 2T ENDURO RACING - 2019/2019RR 125 2T X-PRO - 2025/2026RR 125 2T RACE - 2025/2026RR 200 2T RACE - 2026/2026RR 200 2T - 2024/2024RR 200 2T RACING - 2024/2024RR 200 2T X-PRO - 2025/2026RR 250 2T RACE - 2026/2026RR 250 2T X-PRO - 2025/2026XTRAINER 250 2T - 2024/2026RR 250 2T RACING - 2020/2024RR 250 2T - 2019/2024RR 250 2T ENDURO RACING - 2015/2019RR 250 2T ENDURO - 2015/2019RR 300 2T X-PRO - 2025/2026RR 300 2T RACE - 2026/2026XTRAINER 300 2T - 2024/2026RX 300 2T - 2024/2024RR 300 2T RACING - 2020/2024RR 300 2T - 2020/2024RR 350 4T - 2024/2024RR 350 4T ENDURO RACING - 2013/2013 - 2019/2019RR 350 4T RACE - 2026/2026RR 350 4T X-PRO - 2026/2026RR 350 4T RACING - 2024/2024RR 350 4T ENDURO - 2013/2014RR 350 4T ENDURO EFI - 2015/2019RR 350 4T ENDURO EFI RACING - 2016/2018RR 390 4T ENDURO RACING - 2015/2015 - 2019/2019RR 390 4T ENDURO EFI RACING - 2016/2016RR 390 4T ENDURO EFI - 2016/2019RR 390 4T ENDURO - 2015/2015RR 390 4T - 2024/2024RR 390 4T RACING - 2024/2024RR 390 4T X-PRO - 2026/2026RR 390 4T RACE - 2026/2026RR 430 4T - 2024/2024RR 430 4T ENDURO RACING - 2015/2015 - 2019/2019RR 430 4T ENDURO EFI RACING - 2016/2018RR 430 4T RACING - 2024/2024RR 430 4T X-PRO - 2026/2026RR 430 4T ENDURO EFI - 2019/2019RR 430 4T RACE - 2026/2026RX 450 4T - 2024/2024RR 480 4T ENDURO RACING - 2015/2015 - 2019/2019RR 480 4T ENDURO - 2015/2015RR 480 4T ENDURO EFI RACING - 2016/2018RR 480 4T - 2024/2024RR 480 4T RACING - 2024/2024RR 480 4T X-PRO - 2026/2026RR 480 4T RACE - 2026/2026RR 480 4T ENDURO EFI - 2016/2019
Frågor och svar
Motorcyklisternas val





