Bromstråle master Brembo Racing PR16x18 kort fast spak UniversalRef.: BMR0038 / 110476082

Detta är de mest spridda radialcylindrarna, deras kropp är gjord av smidd aluminiumlegering, kolv i titan.
Mycket bra prestanda och ökad konsekvens.
Denna huvudcylinder kommer att ge din motorcykel en exceptionell bromsning.
Diameter 16: centrumavstånd 18, fast lång spak.
Brembo radialcylinder har visat sig vara den revolutionerande produkten inom bromssystem under det senaste decenniet.
Spaken är inte vikbar.

• Universell för alla Ducati eller andra motorcyklar med hydraulisk koppling.
• Radial bromscylinder BREMBO PR19x18 med lång gjuten spak utan tank. (levereras med stoppkontakt).
• Denna huvudcylinder monteras på motorcyklar med dubbla skivor fram.
  

Tekniska specifikationer:

• Kolv: 16 mm
• Avstånd från centrum till centrum: 18 mm
  
• Material: smidd aluminium
• Spak i smidd aluminium med svart finish.
  
• Vikt: 286 gr

PR 19 rekommenderas för motorcyklar utrustade med:

• två 4-kolvsok
• två 6-kolvsok

välj centrumavståndet för sin bromscylinder (andra värdet): 16, 17, 18 eller 20

Dessa siffror motsvarar värdet av centrumavståndet mellan bromsspaken och kontaktpunkten på kolven.

Ju kortare avståndet är, desto kraftfullare blir bromsningen, och vice versa.

Huvudcylindern levereras med monteringsanvisningar och klistermärken (i form av kit med Brembo-lådan).

Moto GP-kolv: kolven, packningarna och tryckstången är identiska med de som används för officiella MotoGP- och SBK-huvudcylindrar: mycket snäva toleranser för högsta precision vid bromsning.

Kropp: produkti smidd aluminiumlegering, den är delvis maskinbearbetad med datorstyrd bearbetning och avslutad med hårdanodiseringsprocessen.

Mikroströmbrytare för bakre bromsljus: föranvändning av PR19-huvudcylindern under vägförhållanden, har kroppen ett dedikerat utrymme för en mikroströmbrytare för bakljuset, den ingår i lådan.

Tillbehör som ingår i kitet:

• En bromscylinder BREMBO PR16
• En stoppkontakt med sin kabel