NYHET
Produktbilder
Icke-bindande foto
Styrkorna
- Förlängd livslängdLivslängd 3x längre än en standard aluminiumkedja, du byter mindre ofta delarna. Mindre verkstadsstopp, mer tid att köra.
- Stealth Stål/Alu-materialPatenterad teknik med smidd nitar. Vikt minskad med 10 till 50% jämfört med stål, vilket ger enklare hantering och montering samtidigt som den klarar höga motorvridmoment.
- Idealisk för Enduro & Cross50 tänder, typ Cross, designad för extrema förhållanden och stora påfrestningar under dina turer. Kompatibla exempel: BETA ENDURO RR 480, CROSS RX 450, RR 430 (modeller 2026).
NYHET
Ref.: SUP00276A / CX340SS50SuperProx
Krona SuperProx Silver 50 tänder
Rekommenderat cirkapris: 71,95 €68,30 €
Kompatibilitet
Kontrollera att den här delen passar din motorcykel
Leveransen beräknas…
Styrkorna
- Förlängd livslängdLivslängd 3x längre än en standard aluminiumkedja, du byter mindre ofta delarna. Mindre verkstadsstopp, mer tid att köra.
- Stealth Stål/Alu-materialPatenterad teknik med smidd nitar. Vikt minskad med 10 till 50% jämfört med stål, vilket ger enklare hantering och montering samtidigt som den klarar höga motorvridmoment.
- Idealisk för Enduro & Cross50 tänder, typ Cross, designad för extrema förhållanden och stora påfrestningar under dina turer. Kompatibla exempel: BETA ENDURO RR 480, CROSS RX 450, RR 430 (modeller 2026).
Egenskaper
Silver Crown 50 tänder av SuperProx
Stealth-krona med 50 tänder designad för Cross och Enduro, som kombinerar stål och aluminium för att begränsa vikten samtidigt som den klarar av hög motorbelastning. Patenterad teknik med smidd nitar som säkerställer en robust fästning vid intensiv användning. Designad för att hålla och motstå extrema körförhållanden.
Design och material
- Stealth-version i stål/aluminium för att kombinera styrka och låg vikt, vilket underlättar hantering och installation.
- Upp till 50% lättare än en stålkrone beroende på modell, vilket förenklar installationen vid byte.
- Patenterad produkt som är designad för att absorbera höga motorvridmoment, vilket minskar risken för deformation vid intensiv användning.
- Smidd nitning med en historik utan nitbrott i produktionen, vilket garanterar en hållbar fästning över tid.
Användning och prestanda
- Designad för extrema körförhållanden, anpassad för de stora påfrestningar som uppstår i Enduro och Cross för att bibehålla stabiliteten i krävande terräng.
- Livslängd tre gånger längre än en standard aluminiumkrona vid lika förhållanden och prestanda, vilket minskar frekvensen av byten.
- Antagen av fabriks-team och europeiska leverantörer, vilket bevisar användning i tävlingssammanhang och industriella krav.
Praktisk och funktionalitet
- Antal tänder: 50 för att motsvara det förväntade växlingsförhållandet vid montering eller byte.
- Silverfärg för estetisk integration på de flesta motorcyklar.
- Typ Cross angiven, anpassad för specifikationerna av terrängkörning.
Fördelar
- OEM-referens RST-8000:50-SLV
- SUPERSPROX tillverkare sedan 1959, erkänd expertis inom tävlingskedjor och kronor.
Exempel på kompatibla motorcyklar
- BETA ENDURO RR 480 4T X-PRO E5+ 480 (2026)
- BETA CROSS RX 450 4T 450 (2026)
- BETA ENDURO RR 430 4T X-PRO E5+ 430 (2026)
Fullständig lista över kompatibla motorcyklar finns i den dedikerade sektionen nedan
| Egenskap | Värde |
|---|---|
| Referens | SUP00276A / CX340SS50 |
| Förpackning | (såld styckvis) |
| Antal tänder (krans) | 50 |
| Inte | 520 |
| Ingen transmissionskedja | 520 |
| Färg | Silver |
| Material | Aluminium/Stål |
| Typ | Cross |
| Användning | All terräng |
| Kvalitet | Hög kvalitet |
66 kompatibla modeller
- BETA 125 RR 125 2T X-PRO2025 - 2026
- BETA 125 RR 125 2T ENDURO RACING2019
- BETA 125 RR 125 2T2020 - 2024
- BETA 125 RR 125 2T RACE2025 - 2026
- BETA 125 RR 125 2T ENDURO2018 - 2019
- BETA 125 RR 125 2T RACING2020 - 2021, 2023 - 2024
- BETA 200 RR 200 2T RACING2021 - 2024
- BETA 200 RR 200 2T ENDURO2019
- BETA 200 RR 200 2T X-PRO2025 - 2026
- BETA 200 RR 200 2T RACE2025 - 2026
- BETA 200 RR 200 2T2020 - 2024
- BETA 250 RR 250 2T2020 - 2024
- BETA 250 RR 250 2T ENDURO2013 - 2019
- BETA 250 RR 250 2T X-PRO2025 - 2026
- BETA 250 RR 250 2T RACE2025 - 2026
- BETA 250 XTRAINER 250 2T2018 - 2026
- BETA 250 RR 250 2T ENDURO RACING2014 - 2019
- BETA 250 RR 250 2T RACING2020 - 2024
- BETA 250 RX 250 2T2026
- BETA 300 ENDURO RX 300 2T E52022
- BETA 300 XTRAINER 300 2T2015 - 2026
- BETA 300 RR 300 2T RACING2020 - 2024
- BETA 300 RR 300 2T2020 - 2024
- BETA 300 RX 300 2T2024 - 2025
- BETA 300 RR 300 2T ENDURO RACING2013 - 2019
- BETA 300 RR 300 2T ENDURO2013 - 2019
- BETA 300 RR 300 2T RACE2025 - 2026
- BETA 300 RR 300 2T X-PRO2025 - 2026
- BETA 350 RR 350 4T RACING2020 - 2024
- BETA 350 RR 350 4T ENDURO2012 - 2014
- BETA 350 RX 350 2T2026
- BETA 350 RR 350 4T ENDURO EFI2015 - 2019
- BETA 350 RR 350 4T2020 - 2024
- BETA 350 RR 350 4T ENDURO EFI RACING2016 - 2018
- BETA 350 RR 350 4T ENDURO RACING2013, 2019
- BETA 350 RR 350 4T X-PRO2025 - 2026
- BETA 350 RR 350 4T RACE2025
- BETA 390 RR 390 4T ENDURO RACING2019
- BETA 390 RR 390 4T ENDURO2015
- BETA 390 RR 390 4T RACE2025
- BETA 390 RR 390 4T RACING2020 - 2024
- BETA 390 RR 390 4T ENDURO EFI2016 - 2019
- BETA 390 RR 390 4T2020 - 2024
- BETA 390 RR 390 4T X-PRO2025 - 2026
- BETA 400 RR 400 4T ENDURO2012 - 2014
- BETA 430 RR 430 4T X-PRO2025 - 2026
- BETA 430 RR 430 4T2020 - 2024
- BETA 430 RR 430 4T ENDURO EFI RACING2016 - 2018
- BETA 430 RR 430 4T ENDURO EFI2016 - 2019
- BETA 430 RR 430 4T ENDURO2015
- BETA 430 RR 430 4T RACING2020 - 2024
- BETA 430 RR 430 4T RACE2025
- BETA 430 RR 430 4T ENDURO RACING2015, 2019
- BETA 450 RR 450 4T ENDURO2013 - 2014
- BETA 450 RR 450 4T ENDURO RACING2013 - 2014
- BETA 450 RX 450 4T2024 - 2026
- BETA 480 RR 480 4T RACING2020 - 2024
- BETA 480 RR 480 4T RACE2025
- BETA 480 RR 480 4T X-PRO2025 - 2026
- BETA 480 RR 480 4T2020 - 2024
- BETA 480 RR 480 4T ENDURO RACING2015, 2019
- BETA 480 RR 480 4T ENDURO2015
- BETA 480 RR 480 4T ENDURO EFI RACING2016 - 2018
- BETA 480 RR 480 4T ENDURO EFI2016 - 2019
- BETA 498 RR 498 4T ENDURO2013 - 2014
- BETA 498 RR 498 4T ENDURO RACING2013 - 2014
