Motorcykel airbag Helite e-TURTLE 2 - SvartRef.: HT0039

HELITE presenterar sin elektroniska Airbag väst e-TURTLE 2 version 2:

Som en del av den kontinuerliga förbättringen och för att uppfylla den amerikanska marknaden har HELITE släppt sin e-TURTLE version 2.

De viktigaste förändringarna är:

Ny anslutning för patronen: MOLEX.

• Ny design av det elektroniska höljet för integration av det nya batteriet
• Ändring av strömbrytaren
• Jämfört med det yttre utseendet på västen har det inte skett några förändringar jämfört med V1.

Material:

• Väst 100% polyester, airbag 100% polyuretan
• Inuti i MESH 3D
• Bekväm krage i mjuk neopren
• Reflekterande band på ryggen för att vara synlig på natten eller vid dåligt väder
  

• Airbagen är placerad under SAS-TEC ryggskydd nivå 2. Denna innovation ger en stor förbättring av skyddet på ryggen och minskar därmed risken för intrång.
• Impaktstyrkan fördelas över hela airbagen vilket avsevärt ökar energiabsorptionen.

Elektroniskt system:

• Systemet använder en multi-sensor detektion som möjliggör en komplett analys av situationen och skydd i 360°.

Autonomi:

• 25 timmar, cirka en veckas användning. En USB-kabel ingår med västen för att ladda jackan.

Detektionstid:

• 62 ms
  

Återställning:

• E-patronen MOLEX kan enkelt och snabbt bytas ut av dig själv på några minuter och till en låg kostnad.
• Det finns 2 storlekar av patroner (60 CC, 100 CC) vilket möjliggör effektivt skydd beroende på volymen som ska fyllas i luftkuddarna.
• För att veta storleken på din patron, vänligen hänvisa till etiketten som finns på din väst eller airbag-jacka.

Justering:

• Den passar perfekt till all motorcykelutrustning, bredden på västen justeras på tre ställen.
• Stängningsspännena är designade för att klara av många uppblåsningar.
• Västen är lätt att öppna/stänga även med handskar.

Certifiering:

• CE-certifierad av ALIENOR CERTIFICATION, ett erkänt och oberoende organ som certifierar skyddsutrustning för motorcyklister (EPI).

Alternativ:

• För ett totalt och optimalt skydd rekommenderas starkt att lägga till en sensor på motorcykelns gaffel.
• Detta alternativ gör det möjligt att halvera detekteringstiden och täcka fler olyckor: vid stillastående och vid låg hastighet.