
Eftersom denna del är universell kan den behöva anpassas
De koniska styren RFX Pro serie F8 är designade och testade för användning på högsta nivå.
F8 styren är tillverkade av aluminium 7075-T6 och har en överdimensionerad konisk förlängning (OTE) som ger dem optimal styrka och stötmotstånd, medan EFT-teknologin (Engineered Flex Technology) och progressiv dämpningskontroll (PDC) möjliggör optimal flexibilitet och minskar vibrationsöverföringen från maskinen för att motverka förarens trötthet.
Designen av F8 styret inkluderar även en inbyggd korsning, vilket ger en något fastare känsla jämfört med F7-designen och är det föredragna valet för vissa erfarna och professionella förare.
OTE är en förlängning av den överdimensionerade centrala delen (28,6 mm). Ökningen av den överdimensionerade delen bortom den sista böjningen av styret tillför en betydande styrka till den svagaste delen av styret. Tillsätt en konstant väggtjocklek på 5 mm även utanför böjarna, och F8 styret är ett av de lättaste och starkaste styren på marknaden.
EFT är designad för att erbjuda en viss flexibilitet i styren. Den noggrant utvalda interna väggtjockleken på 5 mm i lyft- och koningsområdet av styren minskar effekterna av stötar vid kraftiga påfrestningar, samtidigt som den ger föraren maximal känsla av framhjulet i kurvor. F8 styren har en något fastare känsla än F7 tack vare den inbyggda korsningen.
PDC skapas genom att använda en större väggtjocklek på 5,3 mm i handtagsområdet av styret, vilket har beräknats för att balansera och dämpa effekterna av vibrationsöverföringen från styret. Detta är ett liknande princip som vikterna som används i sportmotorcyklar, men det är specifikt designat och testat för att passa det vibrationsspektrum som produceras av moderna högpresterande fyrtakts motocross.




