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Batterie Skyrich Lithium Ion YTZ10S / BS
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APRILIA 1000 RSV 4 FACTORY 2009/2013
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Tout savoir sur ce produit
Avertissement
Ne pas mettre en charge à réception de la batterie, elle est déjà pré-chargée à 80%.Lors de la charge ou de l'entretien de la batterie Lithium,la puissance ne doit pas dépasser 15v.
Caractéristiques:
- Volume et poids inférieur de plus de 30% qu'une batterie classique
- Non polluante
- Puissance supérieur par 4 fois (40CA contre 10CA pour une batterie traditionnelle
- Recharge rapide et grande efficience: 90% de la batterie rechargé en 6 minutes
- Plus longue durée de vie
- Performances parfaites même à hautes températures
- Décharge faible et constante
- Haute protection car non explosive et non combustible
- ISO 9001,Iso 14001,CE,UL certification,RoHS approval
- Longueur (mm):145
- Largeur (mm):87
- Hauteur (mm):94
- Poids: 900 gr
Information complémentaire
Pour l'entretien de votre batterie,Il faut impérativement le chargeur spécifique Acculit réf: SKY0001
Fiche technique
| Référence | SKY0007 |
| Utilisation | Route |
| Qualité | Haute qualité |
| Homologation | Homologué CE |
| Type | Lithium Ion |
Batterie Skyrich Lithium Ion YTZ10S / BS est évalué
de
5 de
23.
Rated 5 de
5
de
Michael par
Très légère
Batterie au top avec le chargeur intelligent skyrich
Date de publication: 2017-09-09
Rated 5 de
5
de
Albert par
Puissante et légère
Une batterie puissante, ça se sent au démarrage et lors des grosses accélérations, elle envoie le jus qu'il faut ; son poids plume est plus qu'appréciable.
Date de publication: 2017-08-30
Rated 5 de
5
de
Kay par
Rien a dire
Rien à voir avec un batterie traditionnelle, plus légère et plus performante.
Pas de regret pour cette achat, je la recommande au contraire.
Date de publication: 2017-08-10
Rated 5 de
5
de
bruno par
Super, ultra légère
Super batterie. Seul bémol par des températures un peu basse aux alentours des 3 degrés la moto peine à démarrer.
Date de publication: 2017-04-05
Rated 5 de
5
de
Mathieu par
Léger et performant
J'ai acheté ce modèle car il est très léger, et j'en suis très content. 2kg de gagné sur la balance, et la moto démarre au quart de tour.
Super produit !
Date de publication: 2017-03-15
Rated 5 de
5
de
thierry par
agreablement surpris...
Pour l'instant que du positif. La différence de poids et impressionnante, au moins 4 fois plus légère que celle au gel d’origine, sinon a l'utilisation, aucune différences.
Date de publication: 2017-03-12
Rated 5 de
5
de
Gaëtan par
très bon produit
Ca marche, que dire de plus...
C'est vraiment très léger par rapport à la batterie d'origine, c'en est surprenant.
En bref, ça rempli la fonction et ça allège la moto, à voir sur la durée maintenant
Date de publication: 2017-01-27
Rated 5 de
5
de
Sylvain par
Je recommande
Impressionné par le poids de la batterie : 792 grammes sur la balance.
Une plume par rapport à l'ancienne.
On verra dans le temps pour la charge, mais la moto a démarrée !
Date de publication: 2017-01-10
