Bridgestone vous présente le Battlax Adventure AX41, pneu trail radial toutes saisons, ouvrant de nouvelles voies aux conducteurs de trails qui roulent uniquement sur route.

Offrir aux pilotes de Trail, de moyenne ou forte cylindrée, un pneu qui deviendra l’indispensable compagnon de voyage, avec pour avantages clés la confiance et le meilleur ressenti avec le terrain. Un pneu pour tous les temps et toutes les surfaces, à l’adhérence jamais prise en défaut, capable d’emmener le pilote où bon lui semble.

• Améliorer l’adhérence et la maniabilité sur terrain humide, en mettant l’accent sur les basses températures
  
• Réactivité et sensation de contact avec la route au travers du pneu
  
• Améliore la stabilité en virage et à grande vitesse en ligne droite
• Aucun compromis sur la longévité du pneu
• Optimisation de l’évacuation de l’eau et de la déformation des pavés
  
• Composition et construction (3LC + Cap and base) – meilleures sensations de contact avec la route, adhérence et stabilité accrues
• Amélioration de la surface de contact et de la répartition de la pression

Dessin pneu arrière, l'accent est mis sur l’évacuation de l’eau, sans sacrifier la stabilité à grande vitesse

• Augmentation du taux d’entaillement de la partie centrale
• Ajustement de l’angle des rainures pour une meilleure évacuation de l’eau
  
• Larges pavés en partie centrale
  

Tenue de route, freinage, confort... Le choix d'un pneu moto a une incidence sur de nombreux tableaux du comportement de votre machine, tant sur route que sur piste ou en tout-terrain. Il est donc indispensable de sélectionner le modèle le plus adapté à vos besoins avec attention.
Pour vous aider à y voir plus clair, voici quelques explications qui vous aideront à décrypter les indications figurant sur les pneus moto:

• Dimensions : largeur du pneu en millimètres et hauteur du pneu en pourcentage de cette largeur. Ex : 190/55, pour 190 mm de large et 55% de haut
• Structure : radiale (ZR, ou R) ou diagonale (B), les deux pneus doivent être identiques sur ce critère
• Diamètre : exprimé en pouces, ex 17 ou 19
• Indice de charge : charge maximale que le pneu peut supporter
• Indice de vitesse : vitesse maximale que le pneu peut supporter
• Indicateur M/C : vocation du pneu, M/C pour les motos
• Avec ou sans chambre à air : TL ("tubeless") pour pneu sans chambre à air, TT ("tubetype") avec chambre à air