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Pneumatique Metzeler MCE 6 DAYS EXTREME M+S 140/80 - 18 M/C (70M) TT

(19 avis)
BONS PLANS -17%
METZELER vous présente le pneu cross MC6 Days Extreme: Carcasse X-ply faite de Polyester assurant une excellente résistance à la perforation. Géométrie des blocs...
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Informations techniques
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Description

METZELER vous présente le pneu cross MC6 Days Extreme:
  • Carcasse X-ply faite de Polyester assurant une excellente résistance à la perforation.
  • Géométrie des blocs conçue pour offrir une adhérence exceptionnelle et une traction à la fois dans des conditions sèche et humide, sur terrain mou ou dur.
  • Disponible également dans les tailles pour mini-motos d'enduro, dédiées aux jeunes pilotes qui cherchent à vivre leurs premières épreuves professionnelles.

Caractéristiques des différents types de pneus cross/Enduro:

  • Type dur: adapter pour terrain sec et pierreux
  • Type mixte/dur: adapter pour terrain meuble et terrain sec
  • Type mixte/mou: adapter pour terrain meuble et terrain mou
  • Type mixte: adapter pour terrain meuble
  • Type boue: adapter pour terrain boueux
  • Type sable: adapter pour terrain sablonneux
Tenue de route, freinage, confort... Le choix d'un pneu moto a une incidence sur de nombreux tableaux du comportement de votre machine, tant sur route que sur piste ou en tout-terrain. Il est donc indispensable de sélectionner le modèle le plus adapté à vos besoins avec attention.
Pour vous aider à y voir plus clair, voici quelques explications qui vous aideront à décrypter les indications figurant sur les pneus moto:
  • Dimensions : largeur du pneu en millimètres et hauteur du pneu en pourcentage de cette largeur. Ex : 190/55, pour 190 mm de large et 55% de haut
  • Structure : radiale (ZR, ou R) ou diagonale (B), les deux pneus doivent être identiques sur ce critère
  • Diamètre : exprimé en pouces, ex 17 ou 19
  • Indice de charge : charge maximale que le pneu peut supporter
  • Indice de vitesse : vitesse maximale que le pneu peut supporter
  • Indicateur M/C : vocation du pneu, M/C pour les motos
  • Avec ou sans chambre à air : TL ("tubeless") pour pneu sans chambre à air, TT ("tubetype") avec chambre à air
Dans certains cas spécifiques, d'autres mentions peuvent apparaître, généralement associées au nom commercial du pneu. En voici quelques unes :
  • A : Kawasaki
  • C, F ou GT : Spécification BMW
  • E ou B : Carcasse spéciale moto lourde ou chargées
  • G : Spécification Honda, Suzuki, Yamaha
  • GTW : Motos Grand Tourisme lourdes, rapides et puissantes
  • H : Spécification origine Honda
  • K : Motos très rapides
  • M : Première monte Suzuki
  • N : Pour Aprilia, Honda Ducati, Kawasaki, Suzuki, Yamaha, Triumph
  • RF : Pneu renforcé
  • WW : Pneu à flancs blancs
D'autres références d'importance moindre figurent également sur le flanc des pneus moto (pays de fabrication, marquage DOT, etc.)
N'oubliez de contrôler régulièrement la pression de vos pneus, elle est garante de durée de vie et de performances supérieures !

Fiche technique

Caractéristiques :

Référence
2477700
Position
Arrière
Largeur
140
Hauteur
80
Diamètre
18
Indice Charge
70
Indice Vitesse
M (130km/h)
Type
Enduro
Terrain
Mixte/mou
Utilisation
Tout-terrain
Tout savoir sur les avis
Pneumatique Metzeler MCE 6 DAYS EXTREME M+S 140/80 - 18 M/C (70M) TT est évalué 4.3 de 5 de 19.
Rated 5 de 5 de par Tarif et service super !! Achat de pneus enduro à un tarif très intéressant et livraison en 48h. Très satisfait.
Date de publication: 2018-08-28
Rated 4 de 5 de par Rapport qualité prix durabilité Comme d’habitude bon pneu, bonne stabilité, accroche dans les pierres et bonne durabilité !
Date de publication: 2017-11-10
Rated 2 de 5 de par Point de vue transaction/delais rien à redire comme à chaque fois en revanche le pneu livré ,qui est un produit reconnu, est sec de chez sec. Commandé sur le net faute de temps mais pour le coup très déçu.
Date de publication: 2019-02-23
Rated 1 de 5 de par Trop sec! Salit a tois, J'ai passé commande avec retrait au shop de Carvin pour pouvoir vérifier la date de fabrication des pneus avant retrait. Le train avait été moulé semaine 30 année 2017. Le train avait donc plus d'un an de stockage dans des conditions 'inconnues'. (Achat du train en semaine 34 année 2018) La texture de surface du pneu etait sèche. J'ai demandé un train plus récent mais impossible car le stock des pneumatiques est déporté du shop de Carvin. Faute de temps et sans savoir si le stock contenait des trains moins sec j'ai du accepter ce train. Il faut savoir que les crampons d'un pneu trop vieux et sec vont s'arracher très (trop) rapidement. En loisir c'est tout a fait acceptable car ca ne se ressent pas, mais pas en competition. Sinon le metzeler 6 days est un super produit. Je le recommande vivement!!
Date de publication: 2018-08-23
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