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Pneumatique Metzeler ROADTEC Z8 INTERACT 180/55 ZR 17 (73W) TL RENFORCE

(1 avis)
METZELER vous présente le pneu moto Roadstec Z8 Interact: Le dessin du profil maximise la flexibilité, assurant ainsi une zone de contact au sol optimale dans toutes...
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Informations techniques
Coloris disponibles :
Cette pièce est universelle
Web
Votre prix Motoblouz :
133,20 
Payez en 3 fois sans frais
3 mensualités : 45,20 € + 44,00 € + 44,00 €
  • Expédition prévue le 29 mars 2019
  • Livraison et retours gratuits
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Description

METZELER vous présente le pneu moto Roadstec Z8 Interact:
  • Le dessin du profil maximise la flexibilité, assurant ainsi une zone de contact au sol optimale dans toutes les conditions.
  • Les 3 zones de tension de la technologie Interact procure une meilleure longévité et une bonne adhérence dans les virages.
  • Un nouveau composé à haute teneur en silice avec des nano-particules assure performance et sécurité dans toutes les conditions météorologiques.
  • Le pneumatique arrière en versions (M) et (O) dispose d'un composé bi-gomme.
  • Le composé de la section centrale de la bande de roulement, en fonction de la dimension du pneu, est en moyenne de 45 mm de largeur, avec une teneur en silice de 70% spécifiquement conçue pour optimiser le kilométrage et la stabilité à grande vitesse.
  • L'extrémité du pneumatique disposent, quant à elle, d'une zone d'environ 88 mm de chaque côté du profil avec un composé de silice à 100%, ce qui augmente considérablement l'adhérence sur routes mouillées et évite les glissements quelles que soient les conditions.
  • Le pneumatique avant est également fait à base d'un composé de silice à 100%.
Tenue de route, freinage, confort... Le choix d'un pneu moto a une incidence sur de nombreux tableaux du comportement de votre machine, tant sur route que sur piste ou en tout-terrain. Il est donc indispensable de sélectionner le modèle le plus adapté à vos besoins avec attention.
Pour vous aider à y voir plus clair, voici quelques explications qui vous aideront à décrypter les indications figurant sur les pneus moto:
  • Dimensions : largeur du pneu en millimètres et hauteur du pneu en pourcentage de cette largeur. Ex : 190/55, pour 190 mm de large et 55% de haut
  • Structure : radiale (ZR, ou R) ou diagonale (B), les deux pneus doivent être identiques sur ce critère
  • Diamètre : exprimé en pouces, ex 17 ou 19
  • Indice de charge : charge maximale que le pneu peut supporter
  • Indice de vitesse : vitesse maximale que le pneu peut supporter
  • Indicateur M/C : vocation du pneu, M/C pour les motos
  • Avec ou sans chambre à air : TL ("tubeless") pour pneu sans chambre à air, TT ("tubetype") avec chambre à air
Dans certains cas spécifiques, d'autres mentions peuvent apparaître, généralement associées au nom commercial du pneu. En voici quelques unes :
  • A : Kawasaki
  • C, F ou GT : Spécification BMW ou Honda
  • E ou B : Carcasse spéciale moto lourde ou chargées
  • G : Spécification Honda, Suzuki, Yamaha
  • GTW : Motos Grand Tourisme lourdes, rapides et puissantes
  • H : Spécification origine Honda
  • K : Motos très rapides
  • M : Première monte Suzuki
  • N : Pour Aprilia, Honda Ducati, Kawasaki, Suzuki, Yamaha, Triumph
  • RF : Pneu renforcé
  • WW : Pneu à flancs blancs
D'autres références d'importance moindre figurent également sur le flanc des pneus moto (pays de fabrication, marquage DOT, etc.)
N'oubliez de contrôler régulièrement la pression de vos pneus, elle est garante de durée de vie et de performances supérieures !

Fiche technique

Caractéristiques :

Référence
2283800
Position
Arrière
Largeur
180
Hauteur
55
Diamètre
17
Indice Charge
73
Indice Vitesse
W (270km/h)
Type
Sport touring
Tout savoir sur les avis
Pneumatique Metzeler ROADTEC Z8 INTERACT 180/55 ZR 17 (73W) TL RENFORCE est évalué 5.0 de 5 de 1.
Rated 5 de 5 de par Très bon Deuxième pneu Metzeler Z8 chez Motolouz et je suis satisfait. Mon pneu d'origine BRIGESTONE BT16 m'avez fait a peine 3 000km sur mon GSR 750. Content du comportement du Z8 ainsi que de sa longévité. j'ai réussi a faire 5 800 km, cela joue quand même sur la balance.
Date de publication: 2016-07-18
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