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Pneumatique Michelin ENDURO COMPETITION 6 F.I.M 140/80 -18 (70R) TT

(4 avis)
MICHELIN vous présente le pneu Enduro competition VI: Grande polyvalence d’usage en termes de terrains sablonneux, mixtes ou durs. Bonne tenue à l’usure et à l’arrachement,...
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Informations techniques
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Description

MICHELIN vous présente le pneu Enduro competition VI:
  • Grande polyvalence d’usage en termes de terrains sablonneux, mixtes ou durs.
  • Bonne tenue à l’usure et à l’arrachement, ainsi qu'un meilleur grip sur sol dur grâce à ses pains renforcés et de taille supérieure.
  • Plus de confort grâce à un meilleur amorti (sur racines, cailloux, ..) et plus de stabilité au freinage et donc la possibilité de freiner plus fort.
  • Homologué F.I.M.

Caractéristiques des différents types de pneus cross/Enduro:

  • Type dur: adapter pour terrain sec et pierreux
  • Type mixte/dur: adapter pour terrain meuble et terrain sec
  • Type mixte/mou: adapter pour terrain meuble et terrain mou
  • Type mixte: adapter pour terrain meuble
  • Type boue: adapter pour terrain boueux
  • Type sable: adapter pour terrain sablonneux
Tenue de route, freinage, confort... Le choix d'un pneu moto a une incidence sur de nombreux tableaux du comportement de votre machine, tant sur route que sur piste ou en tout-terrain. Il est donc indispensable de sélectionner le modèle le plus adapté à vos besoins avec attention.
Pour vous aider à y voir plus clair, voici quelques explications qui vous aideront à décrypter les indications figurant sur les pneus moto:
  • Dimensions : largeur du pneu en millimètres et hauteur du pneu en pourcentage de cette largeur. Ex : 190/55, pour 190 mm de large et 55% de haut
  • Structure : radiale (ZR, ou R) ou diagonale (B), les deux pneus doivent être identiques sur ce critère
  • Diamètre : exprimé en pouces, ex 17 ou 19
  • Indice de charge : charge maximale que le pneu peut supporter
  • Indice de vitesse : vitesse maximale que le pneu peut supporter
  • Indicateur M/C : vocation du pneu, M/C pour les motos
  • Avec ou sans chambre à air : TL ("tubeless") pour pneu sans chambre à air, TT ("tubetype") avec chambre à air
Dans certains cas spécifiques, d'autres mentions peuvent apparaître, généralement associées au nom commercial du pneu. En voici quelques unes :
  • A : Kawasaki
  • C, F ou GT : Spécification BMW
  • E ou B : Carcasse spéciale moto lourde ou chargées
  • G : Spécification Honda, Suzuki, Yamaha
  • GTW : Motos Grand Tourisme lourdes, rapides et puissantes
  • H : Spécification origine Honda
  • K : Motos très rapides
  • M : Première monte Suzuki
  • N : Pour Aprilia, Honda Ducati, Kawasaki, Suzuki, Yamaha, Triumph
  • RF : Pneu renforcé
  • WW : Pneu à flancs blancs
D'autres références d'importance moindre figurent également sur le flanc des pneus moto (pays de fabrication, marquage DOT, etc.)
N'oubliez de contrôler régulièrement la pression de vos pneus, elle est garante de durée de vie et de performances supérieures !

Fiche technique

Caractéristiques :

Référence
563565
Position
Arrière
Largeur
140
Hauteur
80
Diamètre
18
Indice Charge
70
Indice Vitesse
R (170km/h)
Type
Enduro
Utilisation
Mixte
Tout savoir sur les avis
Pneumatique Michelin ENDURO COMPETITION 6 F.I.M 140/80 -18 (70R) TT est évalué 4.0 de 5 de 4.
Rated 5 de 5 de par Bon service L article impecable des bonnes dates pas de vieux pneus et sevices rapides
Date de publication: 2017-10-22
Rated 5 de 5 de par content j'ai encore pas pu essayer le pneu météo pourrie chez nous dans l'est mais il n'y pas de raison que ça n'aille pas en tous cas ce pneu est tres facile à monter pour l'avis du dessous mettéz moto cross dans type et circuit mx pour type d'utilisation
Date de publication: 2016-03-10
Rated 1 de 5 de par Pneus OK mais pas le bib AV J'ai acheté cet article parmi un ensemble pneus (michelin) /bibs (technomousse) pour AV et AR. Si pour l'AR cela donne satisfaction, l'avant pas du tout. Le montage du bib dans le pneu a été un calvaire et j'ai l'impression d'avoir au moins 2Kg de pression dans le pneu Av. J'avais pourtant commandé un "soft" ; peut il y avoir erreur d'emballage?
Date de publication: 2016-07-30
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