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Pneumatique Pirelli DIABLO SUPERCORSA SC2 180/55 ZR 17 (73W)

(8 avis)
BONS PLANS -7%
Développé pour les Championnats du Monde Supersport et Superstock, grâce à l'étendue de ses composés il offre d'excellentes performances quelques soient les types...
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Informations techniques
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Description

Développé pour les Championnats du Monde Supersport et Superstock, grâce à l'étendue de ses composés il offre d'excellentes performances quelques soient les types de pistes.
  • Propriétés :
Profil à géométrie variable du centre aux épaules
Carcasse à densité variable du centre aux épaules
Composé développé dans le cadre du championnat du monde Supersport
  • Effets :
Augmentation de la zone de contact au sol
Un maximum de linéarité dans les manœuvres
Une référence en terme d'adhérence
  • En pratique :
Entrée plus rapide en virages
Sélection optimale et maintien de la trajectoire
Meilleure adhérence pour une accélération anticipée lors des sorties de virages

Tenue de route, freinage, confort... Le choix d'un pneu moto a une incidence sur de nombreux tableaux du comportement de votre machine, tant sur route que sur piste ou en tout-terrain. Il est donc indispensable de sélectionner le modèle le plus adapté à vos besoins avec attention.
Pour vous aider à y voir plus clair, voici quelques explications qui vous aideront à décrypter les indications figurant sur les pneus moto:
  • Dimensions : largeur du pneu en millimètres et hauteur du pneu en pourcentage de cette largeur. Ex : 190/55, pour 190 mm de large et 55% de haut
  • Structure : radiale (ZR, ou R) ou diagonale (B), les deux pneus doivent être identiques sur ce critère
  • Diamètre : exprimé en pouces, ex 17 ou 19
  • Indice de charge : charge maximale que le pneu peut supporter
  • Indice de vitesse : vitesse maximale que le pneu peut supporter
  • Indicateur M/C : vocation du pneu, M/C pour les motos
  • Avec ou sans chambre à air : TL ("tubeless") pour pneu sans chambre à air, TT ("tubetype") avec chambre à air
Dans certains cas spécifiques, d'autres mentions peuvent apparaître, généralement associées au nom commercial du pneu. En voici quelques unes :
  • A : Kawasaki
  • C, F ou GT : Spécification BMW
  • E ou B : Carcasse spéciale moto lourde ou chargées
  • G : Spécification Honda, Suzuki, Yamaha
  • GTW : Motos Grand Tourisme lourdes, rapides et puissantes
  • H : Spécification origine Honda
  • K : Motos très rapides
  • M : Première monte Suzuki
  • N : Pour Aprilia, Honda Ducati, Kawasaki, Suzuki, Yamaha, Triumph
  • RF : Pneu renforcé
  • WW : Pneu à flancs blancs
D'autres références d'importance moindre figurent également sur le flanc des pneus moto (pays de fabrication, marquage DOT, etc.)
N'oubliez de contrôler régulièrement la pression de vos pneus, elle est garante de durée de vie et de performances supérieures !

Fiche technique

Caractéristiques :

Référence
1628100
Position
Arrière
Largeur
180
Hauteur
55
Diamètre
17
Indice Charge
73
Indice Vitesse
W (270km/h)
Type
Piste
Tout savoir sur les avis
Pneumatique Pirelli DIABLO SUPERCORSA SC2 180/55 ZR 17 (73W) est évalué 4.9 de 5 de 8.
Rated 5 de 5 de par Excellent pour piste et homologué route Très bon Gripp et monte rapidement en température !! Excellent sur circuit a l'AR avec un SC1 a l'AV c'est Top !! Pratiquement autant de Gripp qu'un slick , mais au moins avec lui , on peut rouler sur route pour aller au circuit car homologué !! S'use rapidement ( 2 journées de roulage sur circuit ) mais il faut s'avoir ce que l'on veut !! On peut facilement l'amener a la limite sur l'angle sans etre en défauts , a conditions de ne pas envoyer la '' cavalerie '' sur l'angle en accélération en sortie de virage !! Par contre sur la pluie , pas de miracle , il est plus pour la route (ou circuit ) sec .Gazzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzz
Date de publication: 2019-03-05
Rated 5 de 5 de par Pneus superbes et expédition ultra rapide ! Merci motoblouz encore un fois ! Pneus superposa pour la piste et route montée sur street triple juste magique !! je recommande !!
Date de publication: 2017-09-03
Rated 5 de 5 de par De la colle Utilisation piste .... De la glue ! Rien à redire
Date de publication: 2016-10-25
Rated 4 de 5 de par Gommare Pirelli ! Un ;) Bonjour ✌️ J'ai acheté un train de pneus vraiment pour essayer : sur la piste c'est de la colle. (L'amortisseur contente beaucoup dans le faite que le pneu glisse) Grippe sur l'avant exceptionnelle! Pneus qui chauffe vite idem a l'inverse. Sur route c'est un bonheur aussi, A condition de garder des trages propre. Usure prématurée sur route Pneus 100% tendre. Et même quelques tragés sur le mouillé. # 10e titres VR46 2017 A fond pour Zarco aussi!
Date de publication: 2017-05-03
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