Pirelli vous présente le pneu tout terrain Scorpion MX Middle Soft 32:

• Efficace dans toutes les conditions d’utilisation: compétition, entraînement.
• Traction excellente sur toutes les surfaces afin d’assurer une transmission de puissance au sol maximale.
• Dessin en V des crampons afin d’optimiser la stabilité lors des freinages et le grip dans les virages.
• Pneu avant avec crampons latérales optimisés pour améliorer la précision dans les trajectoires.
• Fiabilité de la performance même dans des conditions de courses extrêmes.
• La bande de roulement et le composé ont été développés avec la contribution des plus prestigieux pilotes de compétitions MX.

Caractéristiques des différents types de pneus cross/Enduro:

• Type dur: adapter pour terrain sec et pierreux
• Type mixte/dur: adapter pour terrain meuble et terrain sec
• Type mixte/mou: adapter pour terrain meuble et terrain mou
• Type mixte: adapter pour terrain meuble
• Type boue: adapter pour terrain boueux
• Type sable: adapter pour terrain sablonneux

Tenue de route, freinage, confort... Le choix d'un pneu moto a une incidence sur de nombreux tableaux du comportement de votre machine, tant sur route que sur piste ou en tout-terrain. Il est donc indispensable de sélectionner le modèle le plus adapté à vos besoins avec attention.
Pour vous aider à y voir plus clair, voici quelques explications qui vous aideront à décrypter les indications figurant sur les pneus moto:

• Dimensions : largeur du pneu en millimètres et hauteur du pneu en pourcentage de cette largeur. Ex : 190/55, pour 190 mm de large et 55% de haut
• Structure : radiale (ZR, ou R) ou diagonale (B), les deux pneus doivent être identiques sur ce critère
• Diamètre : exprimé en pouces, ex 17 ou 19
• Indice de charge : charge maximale que le pneu peut supporter
• Indice de vitesse : vitesse maximale que le pneu peut supporter
• Indicateur M/C : vocation du pneu, M/C pour les motos
• Avec ou sans chambre à air : TL ("tubeless") pour pneu sans chambre à air, TT ("tubetype") avec chambre à air