• Pneu tout terrain
  
• Pneu avant avec des crampons de formes différentes
• Haute stabilité
• Composé double couche
• Meilleure adaptabilité sur les sols durs
• Contact au sol élargi
• Résistance maximum à la chaleur et aux contraintes dynamiques
• Grip élevé dans les freinages et les virages
• Fiabilité des performances tour après tour durant la course

Caractéristiques des différents types de pneus cross/Enduro:

• Type Dur: adapter pour terrain sec et pierreux
• Type mixte/dur: adapter pour terrain meuble et terrain sec
• Type mixte/mou: adapter pour terrain meuble et terrain mou
• Type mixte: adapter pour terrain meuble
• Type boue: adapter pour terrain boueux
• Type sable: adapter pour terrain sablonneux