La semelle MX aXp est conçue pour protéger le bas moteur et le cadre sur les motos tout terrain.
La semelle aXp est en polyéthylène haute densité d'épaisseur 6mm, découpé et formé à chaud.
40% plus léger que l'aluminium, la semelle aXp MX ne mémorise pas les chocs.
Ça durée de vie esthétique est plus longue et n'engendre pas de vibrations.
Montage facile sur les fixations d'origine sans perçage, ni modification de la moto (kit visserie et notice fournie).