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Cet article est victime de son succès

DescriptionTablier Tucano Urbano SCOOTER TERMOSCUD EVO

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Détails produit :
Le couvre-jambes Termoscud Evo de Tucano urbano est doté du nouveau système gonflable anti flottement breveté S.G.A.S 2.0.
Caractéristiques:

  • Construction à trois couches garantissant l'imperméabilité et la protection thermique
  • Extérieur en taupaulin et polyamide lourd
  • Résistant et étanche avec coutures soudées
  • Membrane interne: 100 % étanche
  • Doublure épaisse pour l'hiver et détachable en été
  • Système S.G.A.S 2.0 : Système gonflable anti-flottements breveté avec une nouvelle valve et un nouveau matériau garantissant une pression de longue durée
  • Système Fitting: Le fitting du tablier termoscud Evo est modulable sur les jambes et adaptable à toutes les physionomies en faisant varier le gonflage des chambres à air S.G.A.S 2.0
  • Système safety release: système de détachement de sécurité des bandes inférieures pour permettre le dégagement des pieds en cas de déséquilibre
  • Inserts anti rayures en néoprène pour améliorer l'adhérence du tablier termoscud Evo à la carrosserie et prévenir des frottements
  • Œillet antivol
  • Grande poche porte objets
  • Couvre selle rangé dans la poche du plastron
  • Profil et motifs réfléchissants

Le tablier Termoscud Evo est spécifique à chaque scooter

Conseil d'entretien: utiliser un linge humide, rincer abondamment les bandes et effectuer un séchage complet avant rangement dans un endroit propre et sec.

Informations techniques :
Référence
TU0235 / R089EVN
Matière
Nylon
Doublure amovible
Oui
Chauffants
Non

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Avis clientsTablier Tucano Urbano SCOOTER TERMOSCUD EVO

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Test complet

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Loïc Loïc

Essai tablier scooter Tucano Urbano Termoscud Evo

Tucano Urbano Tablier SCOOTER TERMOSCUD EVO
Note globale 4.3/5

Notre avis : Un tablier parfait pour l'extra urbain

Le Tucano Urbano Termoscud Evo tient donc ses promesses. Bien pensé, performant en dynamique, confortable et bien fini, il dispose de bon nombre d'arguments à faire valoir pour justifier son prix, qui se place dans la moyenne haute. On pourra lui reprocher une certaine raideur qui impose plus d'habitude qu'un tablier standard pour prendre place au guidon. Rien de rédhibitoire au final, surtout quand on relativise ça avec le gain question agrément aux vitesses les plus élevées. Bref, nous l'avons bien apprécié !
Finition
4
Confort
4.25
Ergonomie
3.5
Conception
4.5
Aérodynamique
5
Finition
4
Confort
4.25
Ergonomie
3.5
Conception
4.5
Aérodynamique
5

Questions et réponses

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