Sabot moteur moto cross

Sabot moteur Moose Racing Alu
Moose Racing

Sabot moteur Moose Racing Alu

Présence de trou de vidange d'huile.pattes en acier traitées thermiquement pour les garder solidement fixé.instructions de montage et matériel d'installation inclus.pour certains modèles crochet/patte de remplacement disponible.fabriqué aux u.s.a Moose racing présente son sabot en alu.plaque de protection fabriquée à partir d'aluminium, 5052 h-32 de 5mm , anodisé pour la protéger contre la corrosion.dessous lisse pour ne pas s'accrocher lors des franchissements.
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MOOSE RACING présente son sabot en polyéthylène haute densité.Fabriqué à partir d'une construction de polyéthylène haute densitéHDPE est un excellent matériau; un plastique technique qui offre de nombreuses caractéristiques pour protéger votre MOTO6 mm d'épaisseur pour une protection maximale 40% plus léger que les plaques de glissement en aluminium de 4mmPas de vibrationKit et notice d'installation inclus Fabriqué à partir d'une construction de polyéthylène haute densitéHDPE est un excellent matériau; un plastique technique qui offre de nombreuses caractéristiques pour protéger votre MOTO6 mm d'épaisseur pour une protection maximale 40% plus léger que les plaques de glissement en aluminium de 4mmPas de vibrationKit et notice d'installation inclus MOOSE RACING présente son sabot en polyéthylène haute densité.
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Sabot moteur Moose Racing carbone Sabot moteur Moose Racing carbone
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Sabot moteur Moose Racing carbone

Lorsque le sabot moteur est durement touché, l'aluminium se déforme de façon permanente alors que le composite pourra revenir en place et ainsi restera performant plus longtemps.moulée à la forme exacte, il permet d'absorber les vibrations et de ne pas amplifier les bruits comme fait le sabot en aluminium. Moose racing présente son sabot en fibre de carbone.fabriqué en collaboration avec eline.l'utilisation de kevlar® lui donne une résistance plus grande à l'usure et à la torsion que l'aluminium. Cela permet aussi d'éviter à la boue de s'accumuler sur le moteur.il protège les carters du moteur, le côté de la pompe à eau ainsi que le carter central.fixations comprises.
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