KOD WEEK26
Zdjęcia produktu
Zdjęcie poglądowe
Mocne strony
- Regularne uruchamianieAkumulator Shido LTM2L wspomaga uruchamianie Twojego motocykla i zapewnia regularne zasilanie dzięki niskiemu i stabilnemu napięciu rozładowania.
- Lekki litPrzy 12 V technologia litowa sprawia, że akumulator jest 4 do 5 razy lżejszy niż model kwasowo-ołowiowy. Bez ołowiu i kwasu, łatwiej się go obsługuje.
- Użycie drogoweZaprojektowany do motocykla używanego na drodze, LTM2L nadaje się do wymiany akumulatora działającego przy 12 V. Posiada certyfikat CE.
KOD WEEK26
Nr ref.: LTM2L LION -S-Shido
Akumulator Shido LTM2L
Sugerowana cena detaliczna: 100,09 €86,45 €
Kompatybilność
Sprawdź, czy ta część pasuje do twojego motocykla
Szacowanie dostawy…
Mocne strony
- Regularne uruchamianieAkumulator Shido LTM2L wspomaga uruchamianie Twojego motocykla i zapewnia regularne zasilanie dzięki niskiemu i stabilnemu napięciu rozładowania.
- Lekki litPrzy 12 V technologia litowa sprawia, że akumulator jest 4 do 5 razy lżejszy niż model kwasowo-ołowiowy. Bez ołowiu i kwasu, łatwiej się go obsługuje.
- Użycie drogoweZaprojektowany do motocykla używanego na drodze, LTM2L nadaje się do wymiany akumulatora działającego przy 12 V. Posiada certyfikat CE.
Cechy
Bateria LTM2L od Shido
Bateria Shido LTM2L wykorzystuje technologię litową 12 V do zasilania motocykla przeznaczonego do użytku drogowego. Jej lekka konstrukcja ułatwia wymianę, a niski poziom samorozładowania oraz deklarowana żywotność przekraczająca 2 000 cykli sprzyjają trwałemu użytkowaniu.
Konstrukcja i materiały
- Technologia litowa oferuje baterię, która jest 4 do 5 razy lżejsza niż model kwasowo-ołowiowy, co ułatwia wymianę.
- Brak ołowiu i kwasu eliminuje obecność tych komponentów w baterii.
Instalacja i montaż
- Napięcie 12 V ułatwia wymianę baterii o tym samym napięciu.
- Konstrukcja bezobsługowa ogranicza codzienne czynności konserwacyjne.
Bezpieczeństwo i normy
- Certyfikat CE potwierdza zgodność regulacyjną baterii.
- Przeznaczenie do użytku na drodze odpowiada potrzebom motocykla używanego na drogach publicznych.
Użytkowanie i wydajność
- Wydajność rozruchowa sprzyja uruchamianiu motocykla.
- Niskie samorozładowanie utrzymuje ładunek dłużej, gdy motocykl pozostaje w bezruchu.
- Deklarowana żywotność przekraczająca 2 000 cykli wspiera długotrwałe użytkowanie.
- Niskie i stabilne napięcie rozładowania przyczynia się do regularnego zasilania wyposażenia motocykla.
| Cecha | Wartość |
|---|---|
| Referencja | LTM2L LION -S- |
| Napięcie (V) | Nie przekazano |
| Napięcie | 12V |
| CCA (A) | Nie przekazano |
| Jakość | Standard |
| Szerokość (mm) | Nie przekazano |
| Wysokość (mm) | Nie przekazano |
| Długość (mm) | Nie przekazano |
| Użytkowanie | Droga |
| Homologacja | Homologowane CE |
| Konserwacja | Bez konserwacji |
| Typ | Litowy |
| Pakiet kwasowy | Nie |
12 kompatybilnych modeli
- HONDA 250 CRF 250 R (ME12)2018 - 2021
- HONDA 250 CRF 250 RX ENDURO2019 - 2021
- HONDA 450 CRF 450 R (PE07)2018 - 2020
- HONDA 450 CRF 450 R2021 - 2026
- HONDA 450 CRF 450 RX ENDURO (PE07)2018 - 2026
- HONDA 450 CRF 450 RWE2025 - 2026
- HUSQVARNA 250 FC 2502016 - 2018
- HUSQVARNA 350 FC 3502016 - 2017
- HUSQVARNA 450 FC 4502016 - 2017
- KTM 250 250 SX-F2016 - 2017
- KTM 350 350 SX-F2016 - 2017
- KTM 450 450 SX-F2016 - 2017
