Zdjęcia produktu
Zdjęcie poglądowe
Mocne strony
- Kontrolowane hamowanieStały dysk RFX Race w kształcie płatka sprzyja precyzyjnemu i stałemu hamowaniu w motocyklach crossowych i enduro używanych w terenie.
- Konstrukcja technicznaStal nierdzewna cięta laserowo, obróbka cieplna i powierzchnia szlifowana do 0,01 mm sprzyjają regularnemu kontaktowi i ograniczają zużycie klocków hamulcowych.
- Zgodność z off-roadStały przedni dysk o średnicy 260 mm, wewnętrzny otwór o średnicy 101 mm i 6 otworów montażowych o średnicy 6,5 mm. Odpowiedni szczególnie dla Honda CRF 450 X i CRF 450 RX Enduro.
Nr ref.: RFX01441A / 1128457
RFX
Dysk hamulcowy Wave RFX Race płatka stałego
Sugerowana cena detaliczna: 82,99 €78,80 €
Kompatybilność
Sprawdź, czy ta część pasuje do twojego motocykla
Szacowanie dostawy…
Mocne strony
- Kontrolowane hamowanieStały dysk RFX Race w kształcie płatka sprzyja precyzyjnemu i stałemu hamowaniu w motocyklach crossowych i enduro używanych w terenie.
- Konstrukcja technicznaStal nierdzewna cięta laserowo, obróbka cieplna i powierzchnia szlifowana do 0,01 mm sprzyjają regularnemu kontaktowi i ograniczają zużycie klocków hamulcowych.
- Zgodność z off-roadStały przedni dysk o średnicy 260 mm, wewnętrzny otwór o średnicy 101 mm i 6 otworów montażowych o średnicy 6,5 mm. Odpowiedni szczególnie dla Honda CRF 450 X i CRF 450 RX Enduro.
Cechy
Stały dysk hamulcowy Wave Race od RFX
Dysk hamulcowy RFX Race stały jest zaprojektowany dla motocykli crossowych i enduro używanych w terenie. Jego wykonanie ze stali nierdzewnej ciętej laserowo, obróbka cieplna oraz szlifowana powierzchnia sprzyjają precyzyjnemu i stałemu hamowaniu. Profil falisty przyczynia się do czyszczenia klocków hamulcowych oraz odprowadzania ciepła podczas jazdy w terenie.
Projekt i materiały
- Wykonanie ze stali nierdzewnej zapewnia element zaprojektowany do wytrzymywania obciążeń związanych z użytkowaniem w terenie.
- Obróbka cieplna ogranicza zużycie klocków, aby zachować wydajność hamowania w czasie.
- Szlifowana powierzchnia na poziomie 0,01 mm sprzyja regularnemu początkowemu kontaktowi między dyskiem a klockami.
- Powłoka Comaxit na nieużywanych powierzchniach wzmacnia ochronę przed korozją bez zmiany strefy tarcia.
Użytkowanie i wydajność
- Cięcie laserowe i profil CAD redukują masę niesioną, co zapewnia szybszą reakcję podczas hamowania.
- Falisty design i otwory wentylacyjne o średnicy 6,5 mm ułatwiają czyszczenie klocków oraz odprowadzanie ciepła podczas jazdy w terenie.
Montaż i instalacja
- Zewnętrzna średnica 260 mm i wewnętrzna średnica 101 mm ułatwiają identyfikację odpowiedniego dysku do wymiany.
- Sześć otworów mocujących o średnicy 6,5 mm pozwala na kontrolę zgodności z zamontowaniem przewidzianym w motocyklu.
- Sprzedawane pojedynczo
- Numer katalogowy producenta FXBD1060055BK
Przykłady kompatybilnych motocykli
- HONDA CRF 450 X
- HONDA CRF 450 RX ENDURO
- HONDA CRF 450 RWE 2026
Pełna lista kompatybilnych motocykli dostępna w dedykowanej sekcji poniżej
| Cecha | Wartość |
|---|---|
| Referencja | RFX01441A / 1128457 |
| Opakowanie | Sztuka |
| Średnica | 101/260 |
| Średnica otworów (mm) | 6.5 |
| Średnica wewnętrzna (mm) | 101 |
| Średnica zewnętrzna (mm) | 260 |
| Grubość | 3 |
| Grubość (mm) | 3 mm |
| Liczba otworów | 6 |
| Kolor | Czarny |
| Typ | Mocowanie |
| Forma tarczy hamulcowej | Płatki |
| Użytkowanie | Wszystkie tereny |
| Lokalizacja | Przed |
12 kompatybilnych modeli
- HONDA 250 CRF 250 R (ME10)2015 - 2017
- HONDA 250 CRF 250 R (ME12)2018 - 2023
- HONDA 250 CRF 250 RX ENDURO2019 - 2026
- HONDA 250 CRF 250 R2024 - 2026
- HONDA 250 CRF 250 RWE2025 - 2026
- HONDA 450 CRF 450 R (PE05)2015 - 2016
- HONDA 450 CRF 450 R (PE07)2017 - 2020
- HONDA 450 CRF 450 RX ENDURO (PE07)2017 - 2026
- HONDA 450 CRF 450 R2021 - 2026
- HONDA 450 CRF 450 RWE2025 - 2026
- HONDA 450 CRF 450 X (PE06)2017 - 2020
- HONDA 450 CRF 450 X2021 - 2026
