Kierownica RFX F7 MCGRATH Universal - CzarnyNr ref.: RFX0007 / 1110692001

Kierownice stożkowe RFX Pro serii F7 są zaprojektowane i testowane do użytku na najwyższym poziomie.

Kierownice stożkowe F7 wykonane są z aluminium 7075-T6 i wyposażone w nadwymiarowy stożek (OTE), który zapewnia optymalną wytrzymałość i odporność na uderzenia, podczas gdy technologia EFT (Engineered Flex Technology) oraz kontrola progresywnego tłumienia (PDC) umożliwiają uzyskanie optymalnej elastyczności i redukcję wibracji maszyny, aby przeciwdziałać zmęczeniu kierowcy.

OTE to wydłużenie nadwymiarowej części centralnej (28,6 mm). Zwiększenie nadwymiarowej części poza ostatnią krzywiznę kierownicy dodaje znaczną siłę do najsłabszej części każdej kierownicy. Dodatkowo, grubość ścianki wynosząca 4 mm pozostaje stała nawet poza krzywiznami, co sprawia, że kierownica stożkowa F7 jest jedną z najlżejszych i najtrwalszych na rynku.

EFT zaprojektowano, aby zapewnić pewną elastyczność w kierownicach. Staranny dobór grubości ścianki wewnętrznej wynoszącej 4 mm w strefie podnoszenia i stożkowości kierownic pozwala zredukować skutki wstrząsów podczas dużych uderzeń, jednocześnie zapewniając kierowcy maksymalne odczucie przedniego zawieszenia w zakrętach.

PDC powstaje dzięki zastosowaniu większej grubości ścianki wynoszącej 5 mm w strefie uchwytu kierownicy, co zostało obliczone w celu zrównoważenia i tłumienia skutków wibracji kierownicy. To zasada podobna do ciężarków kierownicy stosowanych w motocyklach sportowych, ale specjalnie zaprojektowana i testowana, aby dopasować się do zakresu wibracji generowanych przez nowoczesne motocrossy 4-taktowe o wysokiej wydajności.

• Budowa z aluminium 7075 klasy lotniczej
• Obróbka cieplna T6 w celu zwiększenia wytrzymałości na rozciąganie
• Wykończenie piaskowane, aby zapobiec pęknięciom spowodowanym naprężeniami powierzchniowymi i zwiększyć trwałość kierownicy
• Nadwymiarowy stożek (OTE) w celu zredukowania uszkodzeń spowodowanych kolizjami
• Technologia EFT (Engineered Flex Technology) w celu zmniejszenia zmęczenia kierowcy
• Kontrola progresywnego tłumienia (PDC) w celu redukcji wibracji maszyny
• Strefa uchwytu z rowkami, aby zapobiec ślizganiu się i skręcaniu uchwytów
• Polerowana strefa manetki dla płynniejszej pracy manetki
• Wyryta laserowo siatka do precyzyjnej konfiguracji
• Anodowana w kolorze, aby zapobiec korozji
• W zestawie z podkładką z pianki o wysokiej gęstości z odpornym pokryciem PVC