Pliki cookie pozwalają nam mierzyć oglądalność, prawidłowe funkcjonowanie naszych usług reklamowych, utrzymywać relację z Tobą i oferować Ci najlepsze możliwe doświadczenie. Kliknij "dowiedz się więcej", aby poznać szczegóły.
Lista naszych partnerów
Bezpłatna dostawaod 159 €Zwrot do 2 latgratisPomoc i kontakt
pl
PL - EUR
Motocykl
Łączenie
0Koszyk
Zdjęcia produktu
1 z 2

Zdjęcie poglądowe

Mocne strony

  • Wyraźne hamowaniePoczątkowy atak poprawia odczucie na klamce już od pierwszych kilometrów, podczas gdy dobra odporność na blaknięcie pomaga utrzymać stabilne hamowanie, gdy temperatura wzrasta.
  • Materiał technicznyFormulacja z metalu spiekanego na bazie stopu miedzi sprzyja natychmiastowemu chwytowi. Tył z materiału ceramicznego na bazie tlenku glinu chroni tłok przed ciepłem.
  • Droga i szlakZaprojektowane do użytku na drodze, te klocki nadają się również do zastosowań szlakowych, roadsterów i sportowych. Przykłady kompatybilności: Kawasaki EN 650 Vulcan S i Triumph Street Cup 900.
Nr ref.: DPBK00253A / 17212559
DP Brakes

Klocki hamulcowe DP Brakes Metal Sinterowany

Sugerowana cena detaliczna: 28,01 €26,60 €

Kompatybilność

Sprawdź, czy ta część pasuje do twojego motocykla

Termin nieznany

Mocne strony

  • Wyraźne hamowaniePoczątkowy atak poprawia odczucie na klamce już od pierwszych kilometrów, podczas gdy dobra odporność na blaknięcie pomaga utrzymać stabilne hamowanie, gdy temperatura wzrasta.
  • Materiał technicznyFormulacja z metalu spiekanego na bazie stopu miedzi sprzyja natychmiastowemu chwytowi. Tył z materiału ceramicznego na bazie tlenku glinu chroni tłok przed ciepłem.
  • Droga i szlakZaprojektowane do użytku na drodze, te klocki nadają się również do zastosowań szlakowych, roadsterów i sportowych. Przykłady kompatybilności: Kawasaki EN 650 Vulcan S i Triumph Street Cup 900.

Cechy

Klocki hamulcowe z metalu spiekanego od DP Brakes

Ten klock hamulcowy z serii Sinter łączy formułę z metalu spiekanego na bazie stopu miedzi z tyłem pokrytym materiałem ceramicznym. Oferuje wyraźne początkowe hamowanie, szybkie dotarcie oraz dobrą odporność na blaknięcie dla zastosowań drogowych, terenowych, roadsterów i sportowych.


Projekt i materiały

  • Formuła z metalu spiekanego na bazie stopu miedzi zapewnia wyraźne hamowanie już od pierwszych kilometrów.
  • Tył pokryty materiałem ceramicznym na bazie tlenku glinu w kolorze szarym pomaga chronić tłok zacisku przed ciepłem.

Użytkowanie i wydajność

  • Szybkie dotarcie skraca czas potrzebny do przywrócenia pełnej funkcjonalności po wymianie.
  • Doskonałe początkowe hamowanie zapewnia wyraźne odczucie na klamce podczas hamowania.
  • Dobra odporność na blaknięcie pomaga utrzymać stabilne zachowanie hamulca przy wzroście temperatury.

Montaż i instalacja

  • Wymiary 40 mm szerokości i 115 mm długości ułatwiają sprawdzenie miejsca przed montażem.
  • Zestaw sprzedawany w parach odpowiada wymianie klocków w tym samym hamulcu.
  • Numer referencyjny producenta DP576

Przykłady kompatybilnych motocykli

  • KAWASAKI EN 650 Vulcan S
  • TRIUMPH STREET CUP 900

    • Pełna lista kompatybilnych motocykli dostępna w dedykowanej sekcji poniżej