KOD WEEK26
Zdjęcia produktu
Zdjęcie poglądowe
Mocne strony
- Kontrolowane hamowanieTylne klocki Tecnium MO148 zapewniają stałą siłę hamowania na wymagających nawierzchniach, aby zachować kontrolę podczas jazdy w terenie Cross, Enduro lub standardowym MX/ATV.
- Sinterowany metalPowłoka z sinterowanego metalu utrzymuje skuteczność hamowania w warunkach wilgotnych i błotnistych, a także w niskich temperaturach.
- Użycie w terenieZaprojektowane do hamulca tylnego, nadają się do praktyk Cross, Enduro i standardowego MX/ATV. Sprawdź kompatybilność z twoim zaciskiem przed montażem.
KOD WEEK26
Nr ref.: TE02303A / 1022847Tecnium
Klocki hamulcowe Tecnium MX/Quad metal sintered - MO148
Sugerowana cena detaliczna: 26,46 €22,53 €
Kompatybilność
Sprawdź, czy ta część pasuje do twojego motocykla
Szacowanie dostawy…
Mocne strony
- Kontrolowane hamowanieTylne klocki Tecnium MO148 zapewniają stałą siłę hamowania na wymagających nawierzchniach, aby zachować kontrolę podczas jazdy w terenie Cross, Enduro lub standardowym MX/ATV.
- Sinterowany metalPowłoka z sinterowanego metalu utrzymuje skuteczność hamowania w warunkach wilgotnych i błotnistych, a także w niskich temperaturach.
- Użycie w terenieZaprojektowane do hamulca tylnego, nadają się do praktyk Cross, Enduro i standardowego MX/ATV. Sprawdź kompatybilność z twoim zaciskiem przed montażem.
Cechy
Klocki hamulcowe MX/Quad z metalu spiekanego - MO148 od Tecnium
Klocki hamulcowe tylne Tecnium MO148 wykorzystują wkładkę z metalu spiekanego, przeznaczoną do jazdy w Crossie, Enduro oraz standardowych MX/ATV. Utrzymują swoją skuteczność w warunkach wilgotnych i błotnistych, a także w niskich temperaturach, zapewniając stałe hamowanie i dobrą trwałość zużycia.
Użytkowanie i wydajność
- Wkładka z metalu spiekanego zapewnia stałe hamowanie, co pozwala na kontrolowane zatrzymywanie na wymagających nawierzchniach.
- Projekt dostosowany do warunków wilgotnych i błotnistych utrzymuje skuteczność hamowania podczas jazdy w terenie.
- Działanie w niskich temperaturach zapewnia efektywność od pierwszych chwil jazdy.
- Dobra trwałość zużycia towarzyszy użytkowaniom w Crossie, Enduro oraz standardowych MX/ATV.
Bezpieczeństwo i normy
- Homologacja ECE R90: E18 stanowi regulacyjny punkt odniesienia do użytku drogowego.
Instalacja i montaż
- Przeznaczone do hamulca tylnego, mają na celu wymianę odpowiadających klocków na zacisku.
- Format klocka zamiennego ułatwia wymianę zużytego elementu.
- Kompatybilność należy sprawdzić z zaciskiem motocykla przed montażem.
- Sprzedawane w parach, aby wymienić oba odpowiadające klocki.
- Referencja Tecnium MO148
Przykłady kompatybilnych motocykli
- YAMAHA YZ 250 (2026)
- SUZUKI DR-Z 250 (2007)
- YAMAHA YZ 125 (2026)
Pełna lista kompatybilnych motocykli dostępna w dedykowanej sekcji poniżej
| Cecha | Wartość |
|---|---|
| Referencja | TE02303A / 1022847 |
| Opakowanie | Para |
| Materiał | Sinterowany metal |
| Użytkowanie | Off-road |
| Homologacja | ECE R90 : E18 |
| Lokalizacja | Tył |
13 kompatybilnych modeli
- SUZUKI 125 RM 1251991 - 1995Arrière
- SUZUKI 250 DR-Z 2502001 - 2007Arrière
- SUZUKI 250 RMX 2501989 - 1998Arrière
- SUZUKI 250 RM 2501991 - 1995Arrière
- SUZUKI 350 DR 350 SE1994 - 1999Arrière
- SUZUKI 350 DR 350 S1990 - 1994Arrière
- SUZUKI 350 DR 3501990 - 1996
- YAMAHA 125 YZ 1251996 - 1997, 2024 - 2026Arrière
- YAMAHA 125 YZ 125 (CE16)2023Arrière
- YAMAHA 250 YZ 2501991 - 1997, 2024 - 2026Arrière
- YAMAHA 250 YZ 250 (CG23)2023Arrière
- YAMAHA 400 WR 400 F (CH02)1998Arrière
- YAMAHA 400 YZ 400 F (CH01)1998Arrière
