KOD FALL26
Zdjęcia produktu
Mocne strony
- Zamiennik celowanyZnajdź dźwignię hamulca przedniego po prawej stronie Bihr, zaprojektowaną do zastąpienia oryginalnej części w Twoim motocyklu.
- Aluminium odlewaneJego wykonanie z aluminium odlewanego jest dostosowane do wymagań użytkowania motocykla w terenie. Polerowane wykończenie zapewnia starannie opracowaną powierzchnię.
- Wszechstronność w terenieTa dźwignia po prawej stronie nadaje się do praktyk Supermotard, Enduro, Trail/Adventure i Cross, aby wyposażyć różne motocykle przeznaczone do jazdy w terenie.
KOD FALL26
Nr ref.: 871318 / 1063686Bihr
Levier hamulca Bihr Coulé
Sugerowana cena detaliczna: 10,80 €9,18 €
Kompatybilność
Sprawdź, czy ta część pasuje do twojego motocykla
Szacowanie dostawy…
Mocne strony
- Zamiennik celowanyZnajdź dźwignię hamulca przedniego po prawej stronie Bihr, zaprojektowaną do zastąpienia oryginalnej części w Twoim motocyklu.
- Aluminium odlewaneJego wykonanie z aluminium odlewanego jest dostosowane do wymagań użytkowania motocykla w terenie. Polerowane wykończenie zapewnia starannie opracowaną powierzchnię.
- Wszechstronność w terenieTa dźwignia po prawej stronie nadaje się do praktyk Supermotard, Enduro, Trail/Adventure i Cross, aby wyposażyć różne motocykle przeznaczone do jazdy w terenie.
Cechy
Levier hamulca odlewany przez Bihr
Levier hamulca odlewany Bihr jest wykonany z aluminium, przeznaczony do motocykli używanych w terenie. Jego polerowane wykończenie i pozycja po prawej stronie są idealne do wymiany prawego lewarka hamulca w universach Supermotard, Enduro, Trail/Adventure i Cross.
Projekt i materiały
- Produkcja z aluminium odlewanego, aby zapewnić lewarek dostosowany do obciążeń związanych z użytkowaniem motocykla w terenie.
- Polerowane wykończenie, aby wprowadzić starannie opracowaną powierzchnię do wymiany lewarka hamulca.
Instalacja i montaż
- Pozycja po prawej stronie do wymiany lewarka hamulca znajdującego się po prawej stronie kierownicy.
- Jakość oryginalna, aby zachować część odpowiadającą typowi oryginalnego lewarka hamulca.
Użytkowanie i wydajność
- Projekt dedykowany hamowaniu, aby przywrócić kontrolę nad hamulcem przednim w motocyklu.
- Użytkowanie w terenie, aby wyposażyć motocykle przeznaczone do praktyk Supermotard, Enduro, Trail/Adventure i Cross.
| Cecha | Wartość |
|---|---|
| Referencja | 871318 / 1063686 |
| Kolor | Polerowany |
| Typ | Część odlewana |
| Użytkowanie | Off-road |
| Materiał | Aluminium |
| Jakość | Pochodzenie |
| Pozycja | Prawo |
34 kompatybilnych modeli
- KAWASAKI 80 KX 80 STD WHEELS 17/14 (KX80M)1988 - 1990
- KAWASAKI 80 KX 80 STD WHEELS 17/14 (KX80L)1988 - 1990
- KAWASAKI 80 KX 80 STD WHEELS 17/14 (KX80S)1991 - 1993
- KAWASAKI 80 KX 80 BIG WHEELS 19/16 (KX80P)1988 - 1990
- KAWASAKI 80 KX 80 BIG WHEELS 19/16 (KX80N)1988 - 1990
- KAWASAKI 80 KX 80 BIG WHEELS 19/16 (KX80V)1991 - 1993
- KAWASAKI 80 KX 80 STD WHEELS 17/14 (KX80R)1991 - 1993, 1997
- KAWASAKI 80 KX 80 BIG WHEELS 19/16 (KX80T)1991 - 1993
- KAWASAKI 125 KX 125 (KX125F)1988
- KAWASAKI 125 KX 125 (KX125G)1989
- KAWASAKI 125 KX 125 (KX125H)1990 - 1991
- KAWASAKI 125 KX 125 (KX125J)1992
- KAWASAKI 125 KX 125 (KX125E)1986 - 1987
- KAWASAKI 200 KDX 200 (KDX200E)1989 - 1994
- KAWASAKI 250 KX 250 (KX250H)1990 - 1991
- KAWASAKI 250 KDX 250 (KDX250D)1991 - 1994
- KAWASAKI 250 KX 250 (KX250E)1987
- KAWASAKI 250 KX 250 (KX250F)1988
- KAWASAKI 250 KX 250 (KX250G)1989
- KAWASAKI 250 KDX 250 (KDX250E)1991 - 1992
- KAWASAKI 250 KDX 250 (KDX250D)1995 - 1996
- KAWASAKI 250 KX 250 (KX250J)1992
- KAWASAKI 500 KX 500 (KX500D)1988
- KAWASAKI 500 KX 500 (KX500E)1989 - 1993
- KAWASAKI 500 KX 500 (KX500C)1987
- SUZUKI 80 RM 80 BIG WHEELS 21/181983 - 1986
- SUZUKI 80 RM 80 STD WHEELS 17/141980 - 2000
- SUZUKI 85 RM 85 STD WHEELS 17/142002 - 2004
- SUZUKI 125 DR-Z 125 LL2013 - 2021
- SUZUKI 125 DR-Z 1252002, 2015 - 2016
- SUZUKI 125 DR-Z 125 L2013
- SUZUKI 250 RMX 2501989 - 1999
- SUZUKI 250 DR 250 S1982 - 1994
- SUZUKI 350 DR 3501990 - 1999
