Pliki cookie pozwalają nam mierzyć oglądalność, prawidłowe funkcjonowanie naszych usług reklamowych, utrzymywać relację z Tobą i oferować Ci najlepsze możliwe doświadczenie. Kliknij "dowiedz się więcej", aby poznać szczegóły.
Lista naszych partnerów
Bezpłatna dostawaod 159 €Zwrot do 2 latgratisPomoc i kontakt
pl
PL - EUR
Motocykl
Łączenie
0Koszyk
Zdjęcia produktu
1 z 3

Mocne strony

  • Ochrona w przypadku upadkuSystem obrotowy o 180° pozwala dźwigni hamulca na obrócenie się podczas upadku, aby dostosować się do wymagań jazdy w terenie.
  • Wzmocniony aluminiumLżejsza od oryginalnej dźwigni, ta dźwignia Scar łączy aluminium i wzmocnioną konstrukcję, aby zapewnić sterowanie zaprojektowane z myślą o enduro i crossie.
  • Gotowy do jazdy w terenieZaprojektowany dla motocykli enduro i cross, ten prawy dźwignia hamulca wyposażona jest w sterowanie umieszczone po prawej stronie kierownicy.
Nr ref.: SCR0406 / PBL503
Scar

Levier hamulca Scar Zwracalne - Czarny

Sugerowana cena detaliczna: 66,90 €63,50 €

Kompatybilność

Sprawdź, czy ta część pasuje do twojego motocykla

Szacowanie dostawy…

Mocne strony

  • Ochrona w przypadku upadkuSystem obrotowy o 180° pozwala dźwigni hamulca na obrócenie się podczas upadku, aby dostosować się do wymagań jazdy w terenie.
  • Wzmocniony aluminiumLżejsza od oryginalnej dźwigni, ta dźwignia Scar łączy aluminium i wzmocnioną konstrukcję, aby zapewnić sterowanie zaprojektowane z myślą o enduro i crossie.
  • Gotowy do jazdy w terenieZaprojektowany dla motocykli enduro i cross, ten prawy dźwignia hamulca wyposażona jest w sterowanie umieszczone po prawej stronie kierownicy.
Scar przedstawia swój odwracalny dźwignię hamulca

Cechy

Levier hamulcowy odwracalny od Scar

Levier hamulcowy odwracalny Scar został zaprojektowany z myślą o motocyklach terenowych, w szczególności w enduro i crossie. Jego konstrukcja z wzmocnionego aluminium łączy lekkość z wytrzymałością. Regulacja w zależności od wielkości dłoni poprawia chwyt, podczas gdy system odwracalny o 180° pozwala na obrócenie lewarka w przypadku upadku.


Konstrukcja i materiały

  • Wykonanie z aluminium, aby uzyskać lepszą lekkość w porównaniu do oryginalnego modelu.
  • Wzmocniona konstrukcja zapewniająca wyższą wytrzymałość niż oryginalny lewarek.

Komfort i ergonomia

  • Regulacja w zależności od wielkości dłoni, aby dostosować sterowanie do morfologii kierowcy.
  • Pozycja prawa, aby wyposażyć sterowanie hamulcem po prawej stronie kierownicy.

Użytkowanie i wydajność

  • System odwracalny o 180° umożliwiający obrócenie lewarka w przypadku upadku.
  • Użycie terenowe, aby wspierać praktyki enduro i cross.