Pliki cookie pozwalają nam mierzyć oglądalność, prawidłowe funkcjonowanie naszych usług reklamowych, utrzymywać relację z Tobą i oferować Ci najlepsze możliwe doświadczenie. Kliknij "dowiedz się więcej", aby poznać szczegóły.
Lista naszych partnerów
Bezpłatna dostawaod 159 €Zwrot do 2 latgratisPomoc i kontakt
pl
PL - EUR
Motocykl
Łączenie
0Koszyk
KOD WEEK26
Zdjęcia produktu

Zdjęcie poglądowe

Mocne strony

  • Kluczowa korzyśćZastąp oryginalny dźwignię hamulca częścią SGR zaprojektowaną do motocykli crossowych i enduro. Rozwiązanie dostosowane do Twojego użytkowania w terenie.
  • Aluminium i wykończenieAluminium jest odlewane w formie o dokładnych wymiarach oryginalnej dźwigni. Wykończenie chromowane dodaje błyszczącej powierzchni widocznej na motocyklu.
  • Teren docelowyZaprojektowany dla motocykli crossowych i enduro, ten dźwignia jest przeznaczona do użytku w terenie. Jej prosta pozycja odpowiada prawej stronie panelu sterowania.
KOD WEEK26
Nr ref.: SGR0012 / 440881
SGR

Levier hamulca SGR typ pochodzenia

Sugerowana cena detaliczna: 29,90 €22,15 €

Kompatybilność

Sprawdź, czy ta część pasuje do twojego motocykla

Szacowanie dostawy…

Jak otrzymać

Mocne strony

  • Kluczowa korzyśćZastąp oryginalny dźwignię hamulca częścią SGR zaprojektowaną do motocykli crossowych i enduro. Rozwiązanie dostosowane do Twojego użytkowania w terenie.
  • Aluminium i wykończenieAluminium jest odlewane w formie o dokładnych wymiarach oryginalnej dźwigni. Wykończenie chromowane dodaje błyszczącej powierzchni widocznej na motocyklu.
  • Teren docelowyZaprojektowany dla motocykli crossowych i enduro, ten dźwignia jest przeznaczona do użytku w terenie. Jej prosta pozycja odpowiada prawej stronie panelu sterowania.

Cechy

Levier hamulca typu oryginalnego od SGR

Ten levier hamulca typu oryginalnego SGR jest zaprojektowany do motocykli crossowych i enduro. Jego wykonanie z aluminium odlewanego w formie o wymiarach oryginalnego lewarka ułatwia wymianę części w użytkowaniu terenowym.

Projekt i materiały

  • Aluminium jest odlewane w formie wstępnie uformowanej o dokładnych wymiarach oryginalnego lewarka, aby zapewnić odpowiednią wymianę.
  • Wykończenie chromowane nadaje błyszczącą powierzchnię widoczną na motocyklu.
  • Przy wadze około 150 g, levier zachowuje format odpowiedni do wymiany oryginalnej części.

Montaż i instalacja

  • Pozycja prawa odpowiada prawej stronie stanowiska sterowania.
  • Każdy levier jest specyficzny dla każdego motocykla crossowego lub enduro, aby uwzględnić jego konfigurację.