Pliki cookie pozwalają nam mierzyć oglądalność, prawidłowe funkcjonowanie naszych usług reklamowych, utrzymywać relację z Tobą i oferować Ci najlepsze możliwe doświadczenie. Kliknij "dowiedz się więcej", aby poznać szczegóły.
Lista naszych partnerów
Bezpłatna dostawaod 159 €Zwrot do 2 latgratisPomoc i kontakt
pl
PL - EUR
Motocykl
Łączenie
0Koszyk
Zdjęcia produktu
1 z 2

Mocne strony

  • Ochrona w przypadku upadkuSystem obrotowy o 180° składa dźwignię sprzęgła podczas upadku. W ten sposób ograniczasz obciążenia na lewej manetce, aby spokojniej wrócić do jazdy w terenie.
  • Wzmocniony aluminiumWykonany z aluminium, ten dźwignia jest lżejsza od oryginalnego modelu. Jej wzmocniona konstrukcja oferuje lepszą odporność niż dźwignia oryginalna.
  • Zaprojektowany do enduroPrzeznaczony do enduro i motocrossu, ten lewy dźwignia sprzęgła towarzyszy Twoim wyprawom w terenie. Jego czarne wykończenie dyskretnie wpasowuje się w kierownicę.
Nr ref.: SCR0392 / PCL200
Scar

Levier sprzęgła Scar Zwracalne - Czarny

Sugerowana cena detaliczna: 66,90 €63,50 €

Kompatybilność

Sprawdź, czy ta część pasuje do twojego motocykla

Szacowanie dostawy…

Mocne strony

  • Ochrona w przypadku upadkuSystem obrotowy o 180° składa dźwignię sprzęgła podczas upadku. W ten sposób ograniczasz obciążenia na lewej manetce, aby spokojniej wrócić do jazdy w terenie.
  • Wzmocniony aluminiumWykonany z aluminium, ten dźwignia jest lżejsza od oryginalnego modelu. Jej wzmocniona konstrukcja oferuje lepszą odporność niż dźwignia oryginalna.
  • Zaprojektowany do enduroPrzeznaczony do enduro i motocrossu, ten lewy dźwignia sprzęgła towarzyszy Twoim wyprawom w terenie. Jego czarne wykończenie dyskretnie wpasowuje się w kierownicę.
Scar przedstawia swój odwracalny dźwignię sprzęgła

Cechy

Regulowany dźwignia sprzęgła przez Scar

Dźwignia sprzęgła Scar Regulowany jest wykonana z aluminium, co czyni ją idealną do użytku w terenie w enduro i crossie. Jej system przegubowy i regulowany o 180° dostosowuje się do dźwigni w przypadku upadku, a regulacja według rozmiaru dłoni poprawia chwyt.


Projekt i materiały

  • Produkcja z aluminium, aby zachować lżejszą dźwignię niż oryginalny model.
  • Wzmocniona konstrukcja, aby zapewnić lepszą odporność niż dźwignia oryginalna.

Komfort i ergonomia

  • Regulacja według rozmiaru dłoni, aby dostosować sterowanie do morfologii kierowcy.
  • Dźwignia przegubowa, aby towarzyszyć ruchowi sterowania podczas użytkowania w terenie.

Użytkowanie i wydajność

  • System regulowany o 180°, aby dźwignia składała się w przypadku upadku.
  • Przeznaczenie do użytku w enduro i crossie, aby sprostać wymaganiom praktyki w terenie.

Styl i wykończenie

  • Czarna powłoka, aby dyskretnie wkomponować dźwignię w sterowanie sprzęgłem.
  • Pozycja lewa, aby zastąpić dźwignię sprzęgła zamontowaną po lewej stronie kierownicy.