Pliki cookie pozwalają nam mierzyć oglądalność, prawidłowe funkcjonowanie naszych usług reklamowych, utrzymywać relację z Tobą i oferować Ci najlepsze możliwe doświadczenie. Kliknij "dowiedz się więcej", aby poznać szczegóły.
Lista naszych partnerów
Bezpłatna dostawaod 159 €Zwrot do 2 latgratisPomoc i kontakt
pl
PL - EUR
Motocykl
Łączenie
0Koszyk
Zdjęcia produktu
1 z 2

Mocne strony

  • Zachowaj swoje zamówienieSystem zwrotny 180° towarzyszy ruchowi dźwigni w przypadku upadku i pomaga zachować jej funkcjonalność na terenach off-road.
  • Wzmocnione aluminiumLżejsza niż klasyczna dźwignia, ta dźwignia sprzęgła z przegubem oferuje wyższą odporność niż dźwignia oryginalna.
  • Zaprojektowana do enduroDostosowana do praktyk off-road w enduro i motocrossie, montuje się po lewej stronie, w zwykłym miejscu dźwigni sprzęgła.
Nr ref.: SCR0394 / PCL300
Scar

Levier sprzęgła Scar Zwracalny - Czarny

Sugerowana cena detaliczna: 66,90 €63,50 €

Kompatybilność

Sprawdź, czy ta część pasuje do twojego motocykla

Szacowanie dostawy…

Mocne strony

  • Zachowaj swoje zamówienieSystem zwrotny 180° towarzyszy ruchowi dźwigni w przypadku upadku i pomaga zachować jej funkcjonalność na terenach off-road.
  • Wzmocnione aluminiumLżejsza niż klasyczna dźwignia, ta dźwignia sprzęgła z przegubem oferuje wyższą odporność niż dźwignia oryginalna.
  • Zaprojektowana do enduroDostosowana do praktyk off-road w enduro i motocrossie, montuje się po lewej stronie, w zwykłym miejscu dźwigni sprzęgła.
Scar przedstawia swój odwracalny dźwignię sprzęgła

Cechy

Regulowany dźwignia sprzęgła przez Scar

Dźwignia sprzęgła Scar została zaprojektowana do użytku w terenie, w enduro i motocrossie. Jej aluminiowa konstrukcja oraz system obrotowy oferują lżejszą dźwignię, dostosowaną do rozmiaru dłoni i zaprojektowaną tak, aby składała się w przypadku upadku.


Projekt i materiały

  • Aluminiowa konstrukcja zmniejsza wagę dźwigni, co zapewnia lżejszą obsługę na kierownicy.
  • Wzmocniona konstrukcja oferuje wyższą odporność niż dźwignia oryginalna.

Komfort i ergonomia

  • Regulacja według rozmiaru dłoni poprawia chwyt i ergonomię obsługi sprzęgła.
  • Pozycja po lewej stronie odpowiada standardowemu umiejscowieniu dźwigni sprzęgła na kierownicy.

Użytkowanie i wydajność

  • System obrotowy o 180° towarzyszy ruchowi dźwigni, aby ograniczyć obciążenia w przypadku upadku.
  • Mechanizm obrotowy pozwala dźwigni na odwrócenie się podczas upadku, co pomaga zachować jej funkcjonalność na terenach off-road.