Cena Black Week
Zdjęcia produktu
Zdjęcie poglądowe
Mocne strony
- Wymiana celowanaWymień oryginalny lewy dźwignię sprzęgła na część SGR typu oryginalnego, zaprojektowaną tak, aby pasowała do odpowiedniego modelu motocykla.
- Aluminium odlewaneWykonane z aluminium odlewanego na gorąco w formie preformowanej do dokładnego rozmiaru oryginalnej dźwigni, dla spójnej wymiany z wymienianą częścią.
- Użycie na drodzeTa lewa dźwignia sprzęgła jest zaprojektowana do użytku na drodze i pozostaje specyficzna dla każdego motocykla. Sprawdź kompatybilność z Twoim modelem.
Cena Black Week
Nr ref.: 440587SGR
Levier sprzęgła SGR typ pochodzenia
Sugerowana cena detaliczna: 8,26 €6,08 €
Kompatybilność
Sprawdź, czy ta część pasuje do twojego motocykla
Szacowanie dostawy…
Mocne strony
- Wymiana celowanaWymień oryginalny lewy dźwignię sprzęgła na część SGR typu oryginalnego, zaprojektowaną tak, aby pasowała do odpowiedniego modelu motocykla.
- Aluminium odlewaneWykonane z aluminium odlewanego na gorąco w formie preformowanej do dokładnego rozmiaru oryginalnej dźwigni, dla spójnej wymiany z wymienianą częścią.
- Użycie na drodzeTa lewa dźwignia sprzęgła jest zaprojektowana do użytku na drodze i pozostaje specyficzna dla każdego motocykla. Sprawdź kompatybilność z Twoim modelem.
Cechy
Levier sprzęgła typu oryginalnego przez SGR
Ten lewy dźwignia sprzęgła motocyklowego SGR wykonana z odlewanego aluminium jest zaprojektowana, aby zastąpić oryginalny dźwignię po lewej stronie kierownicy. Jej produkcja w formie preformowanej o dokładnym rozmiarze oryginalnego dźwigni ułatwia instalację odpowiedniej części do konkretnego motocykla. Wykończenie w polerowanym metalu lub czarnym różni się w zależności od modelu.
Projekt i materiały
- Odlewane na gorąco aluminium oferuje projekt dostosowany do formatu oryginalnego dźwigni, co ułatwia jego wymianę.
- Odlewanie w formie preformowanej o dokładnym rozmiarze oryginalnego dźwigni sprzyja spójnemu zastąpieniu oryginalną częścią.
Instalacja i montaż
- Pozycja lewa odpowiada stronie dźwigni sprzęgła do wymiany.
- Każda dźwignia jest specyficzna dla każdego motocykla, aby wybrać odpowiednią część do konkretnego modelu.
- Jej waga wynosząca około 150g ułatwia manipulację podczas montażu.
Zalety
- Jakość oryginalna nadaje się do wymiany dźwigni tego samego typu co oryginalna część.
- Projekt do użytku drogowego odpowiada potrzebom użytkowania na drodze.
- Wykończenie w polerowanym metalu lub czarnym pozwala na wybór wyglądu przewidzianego dla konkretnego modelu.
| Cecha | Wartość |
|---|---|
| Referencja | 440587 |
| Użytkowanie | Droga |
| Materiał | Aluminium |
| Jakość | Pochodzenie |
| Pozycja | Lewy |
6 kompatybilnych modeli
- SUZUKI 500 GS 500 E1989 - 2007
- SUZUKI 500 GS 500 F2004 - 2007
- SUZUKI 600 GSF 600 BANDIT1995 - 1999
- SUZUKI 600 GSF 600 BANDIT S1995 - 1999
- SUZUKI 750 GSX 750 INAZUMA1998 - 2001
- SUZUKI 750 GSX 750 F1999
