Bezpłatna dostawaod 159 €Zwrot do 2 latgratisPomoc i kontakt
pl
PL - EUR
NOWOŚĆ
Nr ref.: MIS00028A / 70001046
Mitas

Opona Mitas SPORT FORCE RS 180/55 R17 73W Universal

149,90 €

Kompatybilność

Część uniwersalna

Ta część pasuje do wielu motocykli.

Szacowanie dostawy…

Mocne strony

  • Przyczepność w zakręcieZwiązek Racing Soft wspiera duże kąty nachylenia i ekstremalne przechyły, co pozwala na lepsze opanowanie jazdy sportowej na torze.
  • Struktura RacingKonstrukcja radialna i technologia Strong Carcass sprzyjają stabilności przy dużych prędkościach i oferują większą swobodę w doborze ciśnienia.
  • Montaż kompatybilnyTa opona tylna 180/55 R17 73W pasuje do 17-calowej obręczy przewidzianej przez motocykl. Bezdętkowa, montuje się bez dętki na kompatybilnej obręczy.

Cechy

Opona SPORT FORCE RS 180/55 R17 73W od Mitas

Tylnia opona motocyklowa Mitas SPORT FORCE+ RS została zaprojektowana do użytku sportowego i jazdy na torze. Jej skład Racing Soft sprzyja przyczepności podczas ekstremalnych kątów nachylenia, podczas gdy konstrukcja radialna przyczynia się do stabilności przy wysokich prędkościach.


Konstrukcja i materiały

  • Skład Racing Soft został opracowany w celu zwiększenia przyczepności podczas dużych kątów nachylenia na torze.
  • Konstrukcja radialna i technologia Strong Carcass sprzyjają stabilności i oferują większą swobodę w doborze ciśnienia.

Montaż i instalacja

  • Format 180/55 R17 nadaje się do montażu na tylnym kole o średnicy 17 cali, gdy te wymiary są przewidziane przez motocykl.
  • Konstrukcja Tubeless umożliwia montaż bez dętki na kompatybilnej obręczy.
  • Indeksy nośności 73 i prędkości W ułatwiają sprawdzenie zgodności opony z wymaganiami motocykla.
  • Numer referencyjny producenta 70001046

Użytkowanie i wydajność

  • Profil dedykowany ekstremalnym kątom nachylenia wspiera sportową jazdę, gdy opona jest mocno obciążona.
  • Stabilność w prostoliniowej jeździe przy wysokich prędkościach poprawia kontrolę nad motocyklem na torze.
  • Użycie podgrzewaczy opon przez co najmniej 50 minut w temperaturze 80 °C pomaga osiągnąć zalecane warunki pracy przed jazdą na torze.
  • Ciśnienie powinno być zgodne z instrukcją motocykla i dostosowane do obciążenia, warunków wyścigu oraz stylu jazdy.