Pliki cookie pozwalają nam mierzyć oglądalność, prawidłowe funkcjonowanie naszych usług reklamowych, utrzymywać relację z Tobą i oferować Ci najlepsze możliwe doświadczenie. Kliknij "dowiedz się więcej", aby poznać szczegóły.
Lista naszych partnerów
Bezpłatna dostawaod 159 €Zwrot do 2 latgratisPomoc i kontakt
pl
PL - EUR
Motocykl
Łączenie
0Koszyk
NOWOŚĆ
Zdjęcia produktu
1 z 5

Mocne strony

  • Ochrona bocznaCrash bar Top Block chroni boczne części Suzuki SV-7 GX podczas jazdy po drodze. Jego wzmocniona konstrukcja przyczynia się do codziennej ochrony motocykla.
  • Wzmocniona stalRury stalowe o średnicy 25 mm, gięte i spawane, w połączeniu z dwoma poprzeczkami i płytą o grubości 5 mm, poprawiają sztywność całości. Czarna farba epoksydowa chroni strukturę.
  • Droga i kompatybilnośćZaprojektowany dla Suzuki SV-7 GX i do użytku na drodze, ten ochraniacz silnika mocuje się do prawych i lewych wsporników silnika, bez modyfikacji motocykla.
NOWOŚĆ
Nr ref.: TB0558 / PRATS50
Top Block

Pare-carter Top Block CRASH BAR - CzarnySUZUKI 650 SV-7 GX - 2026 - 2027

Sugerowana cena detaliczna: 399,00 €359,10 €

Kompatybilność

Sprawdź, czy ta część pasuje do twojego motocykla

Szacowanie dostawy…

Mocne strony

  • Ochrona bocznaCrash bar Top Block chroni boczne części Suzuki SV-7 GX podczas jazdy po drodze. Jego wzmocniona konstrukcja przyczynia się do codziennej ochrony motocykla.
  • Wzmocniona stalRury stalowe o średnicy 25 mm, gięte i spawane, w połączeniu z dwoma poprzeczkami i płytą o grubości 5 mm, poprawiają sztywność całości. Czarna farba epoksydowa chroni strukturę.
  • Droga i kompatybilnośćZaprojektowany dla Suzuki SV-7 GX i do użytku na drodze, ten ochraniacz silnika mocuje się do prawych i lewych wsporników silnika, bez modyfikacji motocykla.
Top Block przedstawia crash bar do suzuki SV-7 GX

Cechy

Osłona silnika CRASH BAR od Top Block

Ta osłona silnika Top Block chroni boczne części Suzuki SV-7 GX podczas użytkowania na drodze. Jej konstrukcja z rur stalowych spawanych i wzmocnionych dwoma poprzeczkami zwiększa sztywność całości. Montaż odbywa się bez modyfikacji motocykla.


Konstrukcja i materiały

  • Rury stalowe o średnicy 25 mm, gięte i spawane, tworzą odpowiednią ochronę boczną motocykla.
  • Czarna farba epoksydowa chroni strukturę i zapewnia wykończenie odpowiednie do integracji z motocyklem.
  • Blacha stalowa o grubości 5 mm przyczynia się do sztywności osłony silnika podczas użytkowania na drodze.

Montaż i instalacja

  • Mocowanie do prawych i lewych uchwytów silnika umożliwia montaż bez modyfikacji motocykla.
  • Instrukcja oraz niezbędne akcesoria montażowe ułatwiają instalację osłony silnika.
  • Obie poprzeczki z rur stalowych o średnicy 25 mm łączą strukturę po prawej i lewej stronie, wzmacniając całość zamontowaną na motocyklu.

Plusy

  • Dwuletnia gwarancja na wady fabryczne towarzyszy użytkowaniu osłony silnika.
  • Produkcja we Francji zapewnia jasno określone pochodzenie tej ochrony motocykla.

Przykłady kompatybilnych motocykli

  • SUZUKI SV-7 GX

    • Pełna lista kompatybilnych motocykli dostępna w dedykowanej sekcji poniżej