Bezpłatna dostawaod 159 €Zwrot do 2 latgratisPomoc i kontakt
pl
PL - EUR
Nr ref.: RFX00829A / 1110825001
RFX

Pedał hamulca RFX tył Pro ST (Czarny/Zielony)

Sugerowana cena detaliczna: 82,99 €78,80 €

Kompatybilność

Sprawdź, czy ta część pasuje do twojego motocykla

Szacowanie dostawy…

Mocne strony

  • Odporność na uderzeniaTylna pedał hamulca RFX Pro ST wspiera jazdę crossową na Kawasaki KXF450. Jego obrotowy koniec obraca się w przypadku bocznego uderzenia lub w rowku, aby zredukować ryzyko uszkodzenia.
  • Aluminium 7075-T6Wykonana w technologii CNC, pedał jest zaprojektowany do obciążeń związanych z jazdą crossową. Jego czarny anodowany wałek ogranicza korozję i zużycie, aby zachować jego funkcjonalność.
  • Do jazdy crossowejKompatybilny między innymi z Kawasaki KX 450, KX 450 X i KX 250 X z 2026 roku. Sprawdź pełną listę kompatybilnych motocykli przed montażem.

Cechy

Tylny hamulec Pro ST (Czarny/Zielony) od RFX

Tylny hamulec RFX Pro ST został zaprojektowany do jazdy crossowej na Kawasaki KXF450. Jego aluminium 7075-T6, sprężynowy obracający się koniec oraz wymienne zęby ze stali nierdzewnej sprzyjają odporności na uderzenia i przyczepności w błocie.


Projekt i materiały

  • Aluminium 7075-T6 obrabiane CNC zapewnia konstrukcję dostosowaną do wymagań jazdy crossowej.
  • Czarny anodowany wał ogranicza korozję i zużycie, aby zachować prawidłowe działanie hamulca.

Instalacja i montaż

  • Montaż wymaga podniesienia początkowej wysokości, demontażu osi obrotowej, a następnie przeniesienia uszczelek i łożysk.
  • Oś obrotowa powinna być nasmarowana przed ponownym montażem, aby zapewnić prawidłowe działanie hamulca.
  • Wysokość i napięcie hamulca należy regulować przed dokręceniem z momentem zalecanym przez producenta.
  • Łożyska i tuleje są dostarczane dla niektórych modeli, aby dostosować montaż do odpowiednich zastosowań.
  • Numer referencyjny producenta FXRB2020199GN

Użytkowanie i wydajność

  • Sprężynowy obracający się koniec obraca się w przypadku uderzenia bocznego lub w rowku, aby zmniejszyć ryzyko złamania.
  • Ogranicznik 90° otacza ruch końcówki, aby ograniczyć jej obrót po uderzeniu.
  • Wymienne zęby ze stali nierdzewnej poprawiają przyczepność w błocie.
  • Regulacja końcówki w 2 pozycjach pozwala dostosować odczucia do kierowcy.
  • Hamulce z regulowanym zaciskiem chronią oś hamulca przed skręceniem podczas uderzenia.

Przykłady kompatybilnych motocykli

  • KAWASAKI KX 450 (2026)
  • KAWASAKI KX 450 X (2026)
  • KAWASAKI KX 250 X (2026)

  • Pełna lista kompatybilnych motocykli dostępna w dedykowanej sekcji poniżej