Zdjęcia produktu
Zdjęcie poglądowe
Mocne strony
- Odpowiedni zamiennikOkrągła tarcza stała EBC Serii D zastępuje oryginalną tarczę bez modyfikacji motocykla. Jej wzmocniona konstrukcja wspiera jazdę w terenie i na drogach motocykli typu trail i adventure.
- Obrobiona stal nierdzewnaCięcie laserowe i obróbka cieplna zapewniają precyzyjną geometrię i wykończenie odporne na korozję, co czyni tarczę odpowiednią do wymiany oryginału.
- Należy sprawdzić kompatybilnośćŚrednica zewnętrzna 260 mm, wewnętrzna 141,2 mm, otwór montażowy 162 mm i mocowanie na 4 śruby. Kompatybilna m.in. z Suzuki DL 1000 V-Strom 2020 i Kawasaki KLV 1000 2005.
Nr ref.: FA00440A / 17100892
EBC
Tarcza hamulcowa Okrągła EBC Seria
Sugerowana cena detaliczna: 124,34 €115,60 €
Kompatybilność
Sprawdź, czy ta część pasuje do twojego motocykla
Szacowanie dostawy…
Mocne strony
- Odpowiedni zamiennikOkrągła tarcza stała EBC Serii D zastępuje oryginalną tarczę bez modyfikacji motocykla. Jej wzmocniona konstrukcja wspiera jazdę w terenie i na drogach motocykli typu trail i adventure.
- Obrobiona stal nierdzewnaCięcie laserowe i obróbka cieplna zapewniają precyzyjną geometrię i wykończenie odporne na korozję, co czyni tarczę odpowiednią do wymiany oryginału.
- Należy sprawdzić kompatybilnośćŚrednica zewnętrzna 260 mm, wewnętrzna 141,2 mm, otwór montażowy 162 mm i mocowanie na 4 śruby. Kompatybilna m.in. z Suzuki DL 1000 V-Strom 2020 i Kawasaki KLV 1000 2005.
Cechy
Tarczka hamulcowa Okrągła Seria od EBC
Tarczka hamulcowa stała okrągła Serii D EBC została zaprojektowana z myślą o motocyklach typu trail i adventure. Jej wykonanie ze stali nierdzewnej, cięcie laserowe oraz obróbka cieplna zapewniają precyzyjną geometrię i odpowiednią odporność na jazdę w terenie oraz na drogach.
Projekt i materiały
- Stal nierdzewna walcowana oferuje konstrukcję odpowiednią do wymiany oryginalnej tarczy.
- Cięcie laserowe i obróbka cieplna zapewniają precyzyjną geometrię oraz wykończenie odporne na korozję.
Instalacja i montaż
- Stała i okrągła konstrukcja montuje się w miejsce oryginalnej tarczy bez modyfikacji motocykla.
- Mocowanie na 4 otwory ułatwia kontrolę zgodności z montażem oryginalnym.
- Wymiary 260 mm średnicy zewnętrznej, 141,2 mm średnicy wewnętrznej oraz 162,0 mm średnicy otworów umożliwiają sprawdzenie kompatybilności przed montażem.
- Grubość 5,0 mm pozwala na kontrolę zgodności z tarczą do wymiany.
- Montaż wymaga nowych klocków hamulcowych, aby przywrócić hamowanie zgodne z specyfikacjami producenta.
- Numer referencyjny oraz średnica otworów muszą być sprawdzone przed instalacją, aby uniknąć niekompatybilnego montażu.
- Sprzedawane pojedynczo
- Numer referencyjny producenta MD6232D
Użytkowanie i wydajność
- Wzmocniona konstrukcja spełnia wymagania użytkowania w terenie i na drogach.
- Perforowana powierzchnia hamulcowa wspiera przewidziane zastosowanie w motocyklach typu trail i adventure.
Przykłady kompatybilnych motocykli
- SUZUKI DL 1000 V-Strom (2020)
- KAWASAKI KLV 1000 (2005)
Pełna lista kompatybilnych motocykli dostępna w dedykowanej sekcji poniżej
| Cecha | Wartość |
|---|---|
| Referencja | FA00440A / 17100892 |
| Opakowanie | Sztuka |
| Grubość | 5,0 mm |
| Cylindr perçania | 162,0 mm |
| Średnica wewnętrzna | 141,2 mm |
| Średnica wewnętrzna (mm) | 141,2 |
| Średnica zewnętrzna (mm) | 260 |
| Średnica zewnętrzna | 260 mm |
| Grubość (mm) | 5 mm |
| Motyw śruby | 4 otwory |
| Liczba otworów | 4 |
| Powierzchnia hamulcowa | Perforowany |
| Typ | Monoblok (Stały) |
| Typ dysku | Mocowanie |
| Kolor/wykończenie | Or|Stal Nierdzewny |
| Model | Seria D |
| Materiał | Stal Nierdzewny| Cynk |
| Forma | Runda |
| Użytkowanie | Off-road |
| Jakość | Wysoka jakość |
7 kompatybilnych modeli
- SUZUKI 650 DL 650 V-STROM2004 - 2010Rear Right
- SUZUKI 650 DL 650 V-STROM ABS2007 - 2020Rear Right
- SUZUKI 650 DL 650 V-STROM XT ABS2015 - 2020Rear Right
- SUZUKI 1000 DL 1000 V-STROM2002 - 2007Rear Right
- SUZUKI 1000 DL 1000 V-STROM ABS2014 - 2020Rear Right
- SUZUKI 1000 DL 1000 V-STROM XT ABS2018 - 2020Rear Right
- KAWASAKI 1000 KLV 1000 (LV1000A)2004 - 2005Rear Right
