Tarcza hamulcowa Okrągła EBC Seria

Okrągła tarcza hamulcowa Serii od EBC

Tarcza hamulcowa Serii D EBC została zaprojektowana w celu zastąpienia oryginalnego rotora w kompatybilnych motocyklach do użytku terenowego i roadsterów. Jej wykonanie ze stali węglowej poddanej obróbce cieplnej, cięcie laserowe oraz złocona powłoka cynkowa przyczyniają się do stabilnej geometrii i dobrej wydajności w codziennym użytkowaniu.

Projekt i materiały

• Stal węglowa poddana obróbce cieplnej wzmacnia wytrzymałość mechaniczną tarczy w obliczu obciążeń związanych z użytkowaniem w terenie.
• Cięcie laserowe zapewnia precyzyjną geometrię, co ułatwia montaż tarczy.
• Złocona powłoka cynkowa ogranicza korozję w codziennym użytkowaniu i chroni powierzchnię tarczy.
• Wzmocnienia termiczne pomagają zredukować ryzyko odkształcenia rotora.

Montaż i instalacja

• Stała i monolityczna konstrukcja nadaje się do wymiany oryginalnego rotora w kompatybilnych modelach.
• Otwory w układzie 4 otworów ułatwiają dopasowanie do odpowiadającej piasty.
• Średnica otworów wynosząca 142,0 mm pozwala na kontrolę zgodności z mocowaniem motocykla.
• Zewnętrzna średnica 240 mm i grubość 4,0 mm umożliwiają sprawdzenie kompatybilności wymiarowej przed montażem.
• Sprzedawane pojedynczo.
• Numer referencyjny producenta MD6109D.

Użytkowanie i wydajność

• Perforowana powierzchnia hamująca wspiera użycie tarczy w motocyklach przeznaczonych do jazdy w terenie i roadsterów.
• Konstrukcja Serii D jest dostosowana do wymiany zużytego rotora, aby przywrócić element hamulcowy zgodny z wymiarami przewidzianymi dla motocykla.

Przykłady kompatybilnych motocykli

• SUPER SOCO TC MAX (2022)
• SUZUKI TS 125 R (1996)
• SUZUKI TS 200 R (1994)

Pełna lista kompatybilnych motocykli dostępna w dedykowanej sekcji poniżej